Проскок цепи на один зуб правой стороны двигателя 3.8

[123]

Помогите. Двигатель 3.8. Появилась ошибка р00016. Цепь, муфты и клапана vvti, кроме правой головы, новые, натяжители тоже. Прошли 15 000. Мастер долго мучался. Сказал, что гидронатяжитель хреновый. Заменили на новый. Ошибка ушла. Его хватило на 500 км. И опять проскок на зуб правой стороны. Можно предположить, что виновник клапан vvti на голове. Но как он может влиять на проскок цепи. Где искать причину?

[Acdc]

Помогите. Двигатель 3.8. Появилась ошибка р00016. Цепь, муфты и клапана vvti, кроме правой головы, новые, натяжители тоже. Прошли 15 000. Мастер долго мучался. Сказал, что гидронатяжитель хреновый. Заменили на новый. Ошибка ушла. Его хватило на 500 км. И опять проскок на зуб правой стороны. Можно предположить, что виновник клапан vvti на голове. Но как он может влиять на проскок цепи. Где искать причину?

Добрый день, подскажите что вы вообще меняли.

[123]

Цепи, натяжители, гидрики муфты vvti , два нижних клапана масла и левый верхний на бошке.

[Acdc]

А сколько пробег? Или какой пробег?

[Artem47]

Тут помню только Андрей отписывался по переборке своего бензинового двс, Ник Tailer-81, спроси у него, может чего подскажет или в БК у ребят уточни.

[Микетыч]

Опиши поведение машины, ошибка влияет на динамику? Грм у себя менял сам, довольно не сложная , в плане порядка операция, но муторная. Пробег какой? Клапана ваносов точно не при чем, если только метки выставлены не правильно и ГРМ работает на пределе чтения ВМТ. В общем давай точную инфу, попробуем разобраться. После сброса ошибка вылезает сразу или нет? У меня на первом мухе после чудо мастеров(прежний хозяин на 74 тысячах заменил ГРМ) чуть до замены бошек не дошли. По факту проблема оказалась в контактной части ЭБУ. Так что пока не паникуй. Я менял на 160 , ваносы и натяжители были ИДЕАЛЬНЫ!!!, поменял цепи, успокоители,прокладки сальник колена и шкиф(демпфер от масла разлагаться начал) .40000 позади, все в порядке. Запчасти брал оригинал! Откуда ты странник 123? Заполни нормально профиль!

[igoran1982]

Добрый день всем и С Наступающим Новым ГОДОМ ВСЕХ. Тоже столкнулся с такой же проблемой вылазили пропуски зажигания 3,5 цилиндр иногда еще добавлялся 1 цилиндр , плюc к этому появляется ошибка p0017 (P0017 — рассинхронизация положения коленвала и распредвала, блок 1, датчик B.) . проверили метки все в норме цепь новая натяжители новые. бывает сбросишь ошибки ездишь все норм ошибок нету чек не горит машина ездит хорошо, а бывает сбросиш ошибки через минуту выдает ошибки . и в параметрах выпускного распредвала положение стоят -30 градусов. поменял фазорегулятор , датчик VVTI на выпускном валу. уже устал разбирать постоянно больше ремонтирую чем езжу. а еще к ошибкам P0303. P0305. P0017. иногда выходит ошибка P0015. Может кто сталкивался с такой проблемой

[Микетыч]

Добрый день всем и С Наступающим Новым ГОДОМ ВСЕХ. Тоже столкнулся с такой же проблемой вылазили пропуски зажигания 3,5 цилиндр иногда еще добавлялся

Можно конечно разбирать и разбирать, но пробовали сравнить ваши цепи и новые? Вроде немного, а перскочила одна башка на зуб. Пробег на момент замены 158 т.км