Еще один бзик..

[///Сергей///]

...после танцев вокруг машины, снятии клеим, замены батареек, протирки фар, пинания колеса...
Надо было еще тряпочкой протереть.

[MAN in BLAK]

...после танцев вокруг машины, снятии клеим, замены батареек, протирки фар, пинания колеса...
Надо было еще тряпочкой протереть.

Самый действенный метод- восстановить справедливость- нежно руками потолкать мохав по дороге, ну не всеж ему водителя возить...

[Vad]

У меня тоже появилась некая странность в последнее время. Не важно заведен авто или нет, иногда раздается сильный свит и пишет что нет ключа. Длится порядка 5-7 сек. и прекращается сам, без каких-либо последствий... наблюдать буду однако...

[Большой Кий]

клуч подзывает отнако

[jan2000]

Сегодня утром едва завёл своё авто. Сел, как обычно нажал на тормоз и кнопку запуска, а в ответ тишина, нажал ещё раз, панель приборов погасла. Сделал ещё попытку, а мне в ответ надпись, мол нажми педаль тормоза, так я её и так давлю, даже коробка разблокировалась для переключения. Решил вставить ключ в панель но результата не получил, при нажатии на кнопку включается и выключается только зажигание, а стартер молчит и иногда сообщение о необходимости нажатия на педаль тормоза. Где-то с 5-й попытки всё же завелась, но на панели загорелась ESP и красный символ системы помощи при спуске, заглушил и завёл снова и о чудо всё пришло в норму. Неужели теперь постоянно будет мозг электроника выносить? Если бы батарейка села, то зажигание не включалось бы, да и сообщение другое компьютер выдавал, а тут не знаю на что и грешить.

[jan2000]

Надо будет посмотреть. На педали похоже 2 концевика, при небольшом нажатии первый срабатывает (для стопов), а дальше блокировка рычага АКПП (слышно, да и рукой ощущается, что у рычага что-то щёлкает при сильном нажатии на педаль тормоза). Кто знает блокировка стартера от какого датчика работает. Даже если концевик мудрит, при чём тут аварийный режим ESP после успешного запуска?

[jan2000]

Сегодня нашёл причину незапуска авто. Бзик возникал обычно утром, при первом запуске, а в течении дня всё работало нормально. Так вот сегодня утром включил зажигание, нажал на тормоз, а стопы не горят, так вот думаю, где собака зарыта. Как я ни пытался на педаль давить, стопы так и не загорелись, стартер молчал, а компьютер выдавал сообщении о необходимости нажать на педаль тормоза. После нескольких попыток нажатия на кнопку запуска загорелось ESP и на дисплее компьютера красный автомобиль системы помощи при спуске. Первым делом пошевелил разъём на датчике над педалью и о, чудо, стопы загорелись и двигатель ожил. Пока ограничился несколькими циклами сдёргивания и одевания разъёма для восстановления контактов, если опять вылезет данный дефект, видимо придётся более детально искать причину. Проводов в фишке много, где-то и по два на контакт, может обжато плохо. А так незагорание стопов при торможении, не дай Бог, может и к ДТП привести.

[К.Д.В.]

Меняй "лягушку"(выключатель стоп-сигнала ) - в ней проблема

[jan2000]

Спасибо за советы. Очень важно знать возможности авто и в критической ситуации использовать все возможности, например аварийный режим запуска двигателя. В моей ситуации скорее всего проблема либо в разъёме (отсутствие контакта), либо в самой "лягушке", ведь стопы не горят при нажатии на педаль и стартер молчит, а как только стопы загорелись стартер тут же ожил.

[neon]

ИМХО. Стандартный баг для усех Ёнгов и Мериндесов. Подгар контактов в контактной группе жабы. На Ёнгах раньше пачками меняли (потом вместо контактной группы релюху воткнули и проблемма смылась). Шоб снизить подгар контактов и сперли из фонарей на пятой двери проводочки от стопов. Лекарство - диоды в фонари. Жаль, что достойные диоды одна контора перестала выпускать, а заказанные другой конторе все еще в стадии доработки.