Посторонний гул в передней части авто

[Станислав]

Начинай сразу с насоса. Уверен - это он! Отключи питание.

[losy2000]

Скорее всего насос. У них есть одна интересная особенность - до того как давление в систему накачает гудит, а когда добил до своего максимума притихает, так вот - Ты включаешь - система не под давлением накачивается и перестаёт, заводишь - ТНВД начинает брать соляру - давление падает - он опять гудит а если ты свечи греешь он без давления и с низким напряжением ещё сильнее гудит. А то что куда-то что-то передаётся с этим вообще всё просто - насос - топливопровод и фильтр - это гидравлическая система с как минимум двумя сосудами разного объёма и фильтр как раз большеобъёмный резонатор - как правильно кто-то подметил мог иметь место подсос воздуха и теперь он как барабан резонирует! А про катализатор тоже интересно, я не разбираюсь но слышал что лямбда зонд делает разряды (10000В) и анализирует в выпускном тракте выхлоп - мож от туда резонанс аж на подножках???

[svg]

Видимо все же что то с насосом-топливом...От фильтра,который на правом крыле вверху отходит резиновая трубка,та,которая ближе к фарам - вот на ней почему то основная вибрация,ее трогаешь - звук меняется...вот куда она идет - это вопрос,куда то внутрь движка...а сам корпус фильтра вроде не резонирует,хотя он прикручен намертво...
Вчера весь день гудело,а воронежские дилеры на ремонт не приняли - диагностов нет

[svg]

- как правильно кто-то подметил мог иметь место подсос воздуха и теперь он как барабан резонирует!

Может иметь место подсос воздуха и течи соляры не будет? Все везде сухо.

[Юрий74]

Сереж нет не будет течи, чаше подсос воздуха еще проявляеться не рскруткой оборотов например до 3000 и все.
Катализатор может умереть и начать тарахтеть как уже писал на муране так и було ихмо топливо не айс и присадка.
Попробуй когда будет тарахтеть снизу послухать, еси не ошибаюсь на выхлопном тракте ближе к двс уширение
Когда он тарактит отдавать будет во все.

[svg]

Еще раз попытались установить место гула -особенно резонирует пластиковая трубка,идущая от фильтра(та,что ближе к фарам),которая входит в сам двигатель,вроде как в ТНВД,и чуть меньше - что выходит оттуда - видимо обратка в бак.По ходу,резонанс дает что то,находящееся между двумя этими трубками - а там ТНВД
Еще раз провели эксперимент - на работающем двигателе и гуле сдернули выходящюю из фильтра трубку,которая входит в ТНВД - звук мгновенно исчез!
Вывод-
1.Сам работающий ТНВД без подпора насосом в баке не гудит.
2.Работающий в бутылку насос в баке не гудит.
3.Топливо лилось из (после,на выходе) фильтра охереть как - фильтр не забит.
4.При работе всей топливной системы с разрывом перед ТНВД гул исчез.
Но правда,это о многом не говорит - нет замкнутой системы,нет заданного давления.....
Вот херь то
Неужели что то в ТНВД???

[Юрий74]

мож действительно воздух хватает по этой трубке?

[Большой Кий]

если насос воздуха хватанул то он ожет загудеть еще как , тем более в баке, это называется кавитация

[svg]

мож действительно воздух хватает по этой трубке?

Трубку шевелили повсякому - без толку...
Сменили топливный фильтр - без толку....
Распилил топливный фильтр - внутри бумажка чистая,ничего не разложилось..

[Юрий74]

Засними и выложи видео послухать
по идеи тнвд вмирает сразу без конвульсий и звучаний.....