В "букваре" рекомендовано зимой периодически включать кондей для того, чтобы резиновые уплотнения магистрали не высыхали при длительном простое.
Бонусом, сухой салон тоже не огорчит седока...
Температура при этом может быть за бортом (-), а желаемая (+) в салоне. Будет идти теплый (горячий) воздух, а если закрыть заслонку будет сушить салон и оставит все стекла чистыми изнутри даже с полным салоном пассажиров в состоянии "после вчерашнего"...!
Короче, уличная (-) температура для работы автомобильного кондея не критична. Здесь параллель с бытовым не правильная...
"Отправлено с Note4
Последний раз редактировалось
Артур Актау 16 окт 2015, 16:59, всего редактировалось 1 раз.