KIA Mohave Club

У меня во время движения под нагрузкой на подъём (на мост), примерно на 4-5 скорости АКПП при 1500-2000 оборотах начинают плавать обороты в диапазоне 100-150, слышно даже по двигателю во всём остальном на холостых и разгоняется без замечаний. В сервисах на компе ошибок по АКПП нету, некоторые склоняются на наличие низкого уровня масла в АКПП. Проверил, масло льётся из контрольки может я не правильно проверял (но проверял и на холодную и на прогретой и даже при запущенном двигателе) наличия масло имеется. Пробег около 80000.

тут только в угадайку, к сожалению можно играть...
турбину проверить, форсунки. 100-150 это не много... может под нагрузкой на подъеме передача просто на пониженную перескакивает и всё, соответственно и обороты чуть туда-сюда прыгают и звук двигла как раз должен меняться, это нормально. просто раньше не замечал, а один раз поймав себя на этом все время обращаешь внимание, так тоже бывает... )))

для начала сбрось адаптацию АКПП, если тебе на сервисе не делали. в форуме есть тема соответствующая, поищи.

и темы не дублируй ) пользуйся "активные темы" и поиском и будет тебе счастье.

Похоже на блокировку гидротрансформатора.
На моем с родня фишка похожая, по прямой на скорости выше 80км/ч. двигаешся и когда газ отпускаю, а потом снова нажимаю, происходит небольшое одинарное повышение оборотов с последующим понижением на 50-100 об/мин., сильно не напрягает.

sanechec писал(а):У меня во время движения под нагрузкой на подъём (на мост), примерно на 4-5 скорости АКПП при 1500-2000 оборотах начинают плавать обороты в диапазоне 100-150, слышно даже по двигателю во всём остальном на холостых и разгоняется без замечаний. В сервисах на компе ошибок по АКПП нету, некоторые склоняются на наличие низкого уровня масла в АКПП. Проверил, масло льётся из контрольки может я не правильно проверял (но проверял и на холодную и на прогретой и даже при запущенном двигателе) наличия масло имеется. Пробег около 80000.

А ЕГР заглушен у тебя Может быть не в тему.

Нет Серёж ЕГР не заглушен. Я всё таки думаю что это связано с АКПП попробую поискать информацию и найти причину непонятного заболевания.

Да кстати на типтронике тоже самое наблюдается.

А если по трассе выше 80км/ч. двигатся с постоянной скоростью и плавно чуть прибавить газу, наблюдается повышение оборотов или авто начинает разгонятся плавно т.е как на МКПП (Проверка блокировки гидротрансформатора)

sanechec писал(а):У меня во время движения под нагрузкой на подъём (на мост), примерно на 4-5 скорости АКПП при 1500-2000 оборотах начинают плавать обороты в диапазоне 100-150, слышно даже по двигателю во всём остальном на холостых и разгоняется без замечаний. В сервисах на компе ошибок по АКПП нету, некоторые склоняются на наличие низкого уровня масла в АКПП. Проверил, масло льётся из контрольки может я не правильно проверял (но проверял и на холодную и на прогретой и даже при запущенном двигателе) наличия масло имеется. Пробег около 80000.

Нашел решение проблемы?

У меня симптомы чуть другие на холодную когда температура упала до +5стали плавать обороты в диапазоне 100-120. Как прогреется все хорошо...
И ещё иногда держит прогревочные обороты 950 очень долго

Что ни у кого подобных симптомов нет не могу поверить....