Значит ситуация такова, у отца мохав 2012 год, 8 ступеней коробка.
Сначала немного и иногда был толчек на 3, потом уже с утра на холодную можно было получить уже нормальный такой пинок, но не всегда, и далее можно было целый день кататься, все хорошо.
Потом к этому добавилось, что при долгой езде по трассе, хотя бы 50 км, толчек уже был отчетливый и на 3 и на 5.
Далее стала задняя как то включаться как будто бы не сразу.
АКПП у него по вин Е150, как бы соленоиды надо брать 701 и 601, но я рискнул и взял 702 и 602. Не знаю почему, но у наших 01 соленоиды мало того что дороже, так еще и ждать долго.
Вообщем была не была, пришли соленоиды, пошел менять. Менял сам в гараже без ямы, просто поддомкратил немного.
Надо снимать гидроблок, благо там ничего сложного, главное лишних болтов не откутить. Больше у меня сам разьем из корпуса АКПП выходить не хотел.
Снял, визуально соленоиды одинаковые, поставил 02ые, все обратно собрал, уровень выставил.
И, поехали проверять и офигели, просто как подменили машину, и ты едешь и ждешь толчек, а его нет, и передача то уже 5ая.
Адаптацию не сбрасывал, потом была поездка на 400 км, все отлично.
Так что может кому пригодится информация.
Всем ровных дорог, без толчков
Ах да, пробег у авто уже 297 тыс.км.
