АКПП-8 задергалась

[Bus]

Просветите знающие!!!
Что в раздатке может дергаться? Это ж как механическая коробка передач. Если от нее рывки значит ей трындец...

Пока знающие молчат скажу что чуууточку знаю сам... Точнее - слышал. Я так понял - у нас вродеп ваккурат в её муфта стоит фрикционная... И если жижа не айс, то отсюда и дерготня. Вродеп так Ждем технических гуру...

[Евгени]

На дружественном форуме Сорент, вывели практическим путём, методом проб. Самым удачным маслом, после которого ушли рывки при разгоне и толчки при остановке, оказалось Шелл Донакс ТХ. Подтверждаю. Сам это масло на рамную Соренто в раздатку ТОД заливал, рывки с пинками пропадали на долго.

[Евгени]

А вообще про нашу раздатку TOD, лучше в профильной теме, а то разбросано както получается. Здесь вроде про дёргание 8 АКП.

[Tanatos]

У меня тоже подергивания, при разгоне в районе 2 х тысяч оборотов на скорости примерно 130-140 появляются рывочки-толчечки потом проходят, несколько раз просил техсервис проверить уровень масла в коробке- утверждают что все Ок, а про раздатку даже и не думал... Вот и мысли что это может быть? пробег 19 тыс.ошибок нет...

[Палыч]

Я уже ранее писал о такой же проблеме. Слегка дергает, а если точнее то сначала типа буксует, а затем ощущается резкий подхват с 3 на 4 передачу и с 6 на 7. Как будто сцепление сначала бпробуксовывает, а затем его резко отпускают. В ФМ на диагностике ни чего не нашли. На 45тысячном ТО масло в раздатке меняли. В коробке масло в уровне. Причем заметил, что "толчки" происходят когда коробка(а может и раздатка) холодные или наоборот горячие - после дерготни в пробках.
А вообще не хорошая тенденция: один косяк - случайность, а два - закономерность . А нас с такой проблемой уже четверо, кажется.

[Lyolique]

есть мнение, что на АКПП нуно ставит доп.радиатор с термостатом.
иначе греется сильно она в пробках....

[Палыч]

На туреге есть такой, да и датчик температуры масла в коробки то же есть. За 6 лет ни разу не грелась . Но там другая проблема была - блок клапанов

[Johansson]

есть мнение, что на АКПП нуно ставит доп.радиатор с термостатом.
иначе греется сильно она в пробках....

Насколько я имею представление о конструкции АКПП, перегреть ее можно лишь повышенной нагрузкой.

Кстати, когда я катался на мухе на тест-драйве, она тоже дергалась, но менеджер говорил, что типа это норма.

О, вспомнил, зимой несколько раз загорался значек полного привода на дисплее БК, может все же в раздатке дело?

[Женька]

У меня со 2 на третью втык и с 4 на 5... Завтра еду масло менять в коробке... После погоняю маленько... К вечеру отпишусь...

Отправлено с моего HTC Desire S через Tapatalk

[Johansson]

Будем ждать.