KIA Mohave Club

Собственно сабж.. При пробеге более 7тык начались неприятные явления. Включение задней после драйва происходит с значительным толчком и "ударом". Также изредка при " рваном" движении в пробке со скоростями от 5 до 20 км/ч в стиле газ-тормоз стали появляться сильные рывки.
На промежуточном ТО (Автоцентр на Волгоградке) озадачил этой проблемой официалов. Делали ли или смотрели ли чтото не знаю. Вердикт - все ОК, сбросили адаптацию, наблюдайте дальше. Масло якобы проверяли - в норме.
Сразу по выезду все симптомы проявились в полном объёме...
Чувствую близок кирдык коробасу... Ждать явления кирдыка иль кто из официалов в состоянии отдиангозить/починить?

а ты масло в раздатке менял?

Пробег то всего 7 тыс., может с завода не долили.Но надо проверить раздатку обязательно.

Раздатку естественно никто не смотрел....
Токо она ли это? Если включать зад через нейтралку никакого толчка...

Проверить раздатку надо ! Они- лентяи не захотели балансир с раздатки открутить и до пробки добраться( 10 мин. работы).

Sergio, я тебе ход своих мыслей изложу: проблем с АКПП, тем более с АТ8 на мухах не замечено. а вот факт залива на заводе в раздатку вместо масла - какого-то неприемлимого вещества, да еще и в мЕньших, чем положено количествах - это есть такое.
так что, просто даже по форумному опыту - я б думал в сторону раздатки.

Проблемы с 8АКПП все же бывают и на форуме описывались...

Отправлено с моего SM-N9005 через Tapatalk

У меня пинки под зад при наборе скорости и перед самой установкой были. Ошибка висела на раздатке. Поменял масло. Обнулился.... Все прошло. Не акпп было у меня во всяк случае.

Пашка, масло какое лил????

Позавчера менял масло в раздатке на ТО- 45 тыс. Привез свое оригинал(заказывали с Максом из Кореи по 40 $ за 1л. банку), нам влазит 1,75л.Все мастера смотрели на банку масла , как на инопланетянина. Они не видели оригинал в литровой фасовке. У Вас, наверное оно подешевле, ведь везут партиями побольше.