KIA Mohave Club

Оказалось все банально - моторчик соскочил с питающих ножек- две стяжки и плата управления прочно зафиксирована.Зеркало стало складываться и раскладываться. К сожалению нет фото.

Вячеслав, а можно поподробнее? Как разбирал, куда смотрел? У меня подобная проблема, причём зимой работает, а летом отказывается. Однозначно где-то контакт.

Зеркало правое. Ставим максимально влево. Появляется большая щель между зеркальным элементом и корпусом. Суем туда пальчики и аккуратно, по периметру тянем зеркальный элемент не себя и отщелкиваем его. Далее отсоединяем от элемента провода подогрева и откладываем его в сторону. Откручиваем все винты , которые видим и отсоединяем пластиковый кожух зеркала(с поворотом). Под ним видим силуминовый остов зеркала надетый на привод поворот зеркала. Откручиваем три винта - один вертикальный и два горизонтальных и снимаем этот силуминовый каркас. Под ним пластиковый корпус моторредуктора. 4 винта и он раскрывается отщелкиванием верхней ышки. Далее все внимательно осмотреть и притянуть пластиковыми стяжками плату к двигателю, предварительно одев движок на ножки на плате. Небольшая проблема при одевании и снятии разъема с привода - надо иголкой толстой отклонять в сторону двигателя, чтобы отщелкнулась застежка. Вроде все. Ушло часа два, так как первый раз разбирал.

ОК, спасибо!

Ну вот) а то сразу менять)
Спасибо за инфу.

Жаба - двигатель прогресса ...

Это точно.
Как у меня произойдёт весенняя остановка складывания правого зеркала, попробую сделать фотоотчёт по ремонту и выложить сюда.

Пришло время опять замереть моему правому зеркалу и пришлось заняться ремонтом по методике Вячеслава. Как обещал, представляю фотоотчет с описанием Вячеслава и своими ремарками. Ремонт занял около часа. Итак:
1. Ставим зеркало максимально влево. Появляется большая щель между зеркальным элементом и корпусом. Суем туда пальчики и аккуратно, по периметру тянем зеркальный элемент не себя и отщелкиваем его. 2. Далее отсоединяем от элемента провода подогрева и откладываем его в сторону. 3. Откручиваем все винты , которые видим и отсоединяем рамку пластикового кожуха зеркала. Отделяем указатель поворотов от корпуса и отключаем разъём. 4. Отвинчиваем ещё 3 винта и снимаем кожух зеркала. 5. Отключаем разъём привода зеркального элемента. 6. Откручиваем три винта - один вертикальный и два горизонтальных. 7. Снимаем этот силуминовый каркас вместе с кожухом зеркала.

8. Снимаем разъём привода мотора (с помощью иглы прижимаем защёлку разъёма) 9. Снимаем пластиковый кожух, под которым видим двигатель и плату управления. Разбор закончен. 10. От тряски плата отошла от мотора и контакт был потерян. 11. Придвигаем плату к мотору, фиксируем контакт, ставим стяжку на плату с мотором и проверяем работоспособность. 12. Собираем всё в обратном порядке и радуемся результату.

Фуу, теперь можно и в FAQ.

Ну очень полезное дело сделал. Думаю многим денюшку сохранил.