KIA Mohave Club

dvanov писал(а): ↑

29 ноя 2018, 16:13

После замены антифриза его всегда доливать приходится.

Я имел в виду ваш случай с бракованной прокладкой. куда он уходил?

А фиг его знает... Вовремя умные люди предположили брак прокладки. Я сразу машину на эвакуатор и снова в ремонт.

фум ленты не должно быть. Крышка не герметично на расширительном бочке.

В продолжение стр.26 http://ipic.su/img/img7/fs/81D2A75C-140 ... 638681.jpg
так выглядит утепление трубок в заднюю печку.

Ну че,хорошее исполнение и актуально,для тех,кто ей пользуется.

Николай 11 писал(а): ↑

12 дек 2018, 21:31

В продолжение стр.26 http://ipic.su/img/img7/fs/81D2A75C-140 ... 638681.jpg
так выглядит утепление трубок в заднюю печку.

Сам делал? Расскажи поподробней как делал, снимал какие либо детали или нет. При беглом подходе к данной проблеме удалось тОка небольшую часть утеплить и то две трубки вместе

Николай 11 писал(а): ↑

10 сен 2018, 20:10

https://mtrservis.ru/rti/rukava-i-shlan ... 8406900002
В плане подготовки к зиме, вот такой шланг я порезал на куски необходимой длинны, разрезал вдоль и натянул на трубки отопления заднего контура. Может еще и хомутами закреплю..

Это из моего сообщения от 10.09.18.

Всем привет. Поменял родной термостат на 88 градусов. Вроде бы стало чуть теплее, и самое главное на холостых оборотах движок не так сильно остывает. Пробывал на разных режимах, сильно не греется, при резком ускорении , не сбрасывает на большой круг( как писалось выше). Испытывал при - 28-35 и -10 -15градусов. Полет нормальный. Кстати. Всю зиму езжу без пропеллера, при не большом перегреве срабатывает карлсон кондишена.

с права оригинал, слева замена

Как понять , При не большом перегреве, это сколько в цифрах?
Интересно на что сработал вентилятор кондиционера, сам ни чего не нажимал?