KIA Mohave Club

На всех Мохавах, в режиме прогрева, обороты держаться 1000±50. Ты не первый
В жару, именно в жару!, при работающем кондее, обороты тоже 1000±50.

Да, и уровень в раздатке и качество масла стоит все таки проверить. Дело люди говорят... Связь есть. Просто так на 1000 оборотах не пинает ни у кого, а при прогреве, включении кондея и печки обороты у всех повышаются.

vkonkin писал(а):При включении печки ростут обороты до 1000 может кто нашел в чем проблема , из за этого не корректно работает АКПП печку выключаешь все в норме .

Был ли период, когда не было такой проблемы? Если да, то после чего началось?

Повышение оборотов при включенной печке - не проблема, проблема в толчке после остановки авто и оборотах 1000х? Значит нужно искать связь между оборотами и пинком, а это по любому один из узлов трансмиссии. Печка ну никак не связана, ее включение только обороты повышает, что происходит у всех дизельных Мохавов так как это НОРМА... Подержите педаль газа чтоб обороты 1000х были при выключеной печке и станет ясно - есть ли связь работы отопителя с пинком.

Всем привет.Проблема есть и я не думаю что это норма. Иногда при включенной печке обороты повышаются,а иногда нет. И это не зависит от прогретости двигателя. Иногда он прогрет полностью,но при включении печки они поднимаются примерно до 1000, а иногда двигатель холодный,включаю печку,а обороты не растут. В чем причина не могу понять,если кто знает помогите пожалуйста.

Проблема не в повышении оборотов. Проблема в том что не всегда они повышаются.
В холодное время при включении печки на не прогретом движке обороты должны повышаться обязательно. Ибо установлен электротэн догревателя потока воздуха в салон.
Обороты могут сами подниматься зимой в мороз или при сильном ветре когда даже машина прогретая просто стоит и молотит на холостых.
Дизель на месте на холостых быстро остывает.

Электротен!? Ну допустим,это из за него. Почему тогда обороты повышаются,когда ставишь на режим LO, самый холодный воздух. Или повышаются когда на улице плюс и машина прогрета. Или включил печь обороты в норме,проехал три минуты остановился,а они повысились?

Или машина прогрета только на 4 деления,печку включаешь а обороты не растут. А иногда включишь печь когда 6 делений прогретости двигателя и проехал порядка 500 км без остановки,а обороты поднимаются.

Обороты растут всегда, когда ЭБУ решает, что происходит интенсивная работа климата. По какому признаку он это решает - большой вопрос... Но на 6 делениях обороты поднимает крайне редко, а вот 5 и ниже - всегда.
Ну и надо понимать, что 6 деление это очень размытое понятие прогретого двигателя. Не помню уже точные цифры, но загорается оно рано, чуть ли не на 65 градусах. Ну и когда на улице морозец, печка начинает охлаждать двигатель. Деления гаснут не сразу, а вот электроника регистрирует падение температуры ОЖ и поднимает обороты, дабы компенсировать остывание мотора. Всё логично и неисправностью это никак не может являться.
Если уж так критично ездить на "летних" холостых - поставь автономку, гоняй её в режиме догрева и радуйся жизни

Разобрался... Дело в вискомуфте было