KIA Mohave Club

Кто пользуется в процессе эксплуатации авто данным оборудованием.

Друзья, посоветуйте правильный китайский клон GDS VCI. Нужно чтобы работал с Мухой и Праймом 19MY

А не будут они корректно работать со свежими машинами.
Машины 2018MY уже в полной мере перестали поддерживаться в GDS, дилерская поддержка перешла в KDS.
Да и ещё - опыт эксплуатации китайского клона говорит о опасности, т.е. в лучшем случае горит сам прибор, в худшем блоки в машине. Мой личный первый клон купленный лет пят назад сгорел через год, в дружественном СТО сгоревший китаец утащил блок BCM на карнивале (

А KDS онлайновый ? Его не клонировали ?

Ещё вопрос тогда. Каким минимальным набором можно в домашних условиях отрегулировать пневму на мухе. Просмотреть сбросить ошибки на мухе и на прайме 19my ?

Сложно ответить на такой вопрос, пневму можно и без сканера отрегулировать.
А с праймом более менее наверное только ланч из более менее бюджетного, но и там ценник будет....
У меня задачи более сложные решаются, поэтому именно на чтении ошибок я не ограничиваюсь.

про KDS рядовому пользователю можно забыть, там онлайн и еженедельная дилерская сертификация

p-taurus писал(а): ↑

22 авг 2020, 10:06

Сложно ответить на такой вопрос, пневму можно и без сканера отрегулировать.

А можно чутка подробностей.

Это вопрос для техничики, владельцы мохавов думаю лучше расскажут, я то больше про электроны )

p-taurus писал(а): ↑

22 авг 2020, 10:06

Сложно ответить на такой вопрос, пневму можно и без сканера отрегулировать.
А с праймом более менее наверное только ланч из более менее бюджетного, но и там ценник будет....
У меня задачи более сложные решаются, поэтому именно на чтении ошибок я не ограничиваюсь.

про KDS рядовому пользователю можно забыть, там онлайн и еженедельная дилерская сертификация

Паша, а scandoc подойдет?

tormoz писал(а): ↑

22 авг 2020, 11:06

А можно чутка подробностей.

Пневму я смотрел с помощью Cascade 0.9.4 (Эмулятор сканера Carman Scan 1 и HiScan Pro) с адаптером VAG-COM+CAN, но регулировать не пробовал.
Эта прога не поддерживается автором и после 11 г.в. двигатель не видит.
Подвеску можно регулировать тремя способами:
1. Подгибать кронштейны крепления датчика.
2. Изготовить регулируемые тяги.
3. Рассверлить отверстия в кронштейнах.

EAV_04 писал(а): ↑

23 авг 2020, 05:04

Подвеску можно регулировать тремя способами:
1. Подгибать кронштейны крепления датчика.
2. Изготовить регулируемые тяги.
3. Рассверлить отверстия в кронштейнах.

Это не серьёзно ! )
Пишут что Cascade + Vag K-line адаптер решит эту проблему.
Проверю на неделе оригинальный Carman Scan.

А вообще вопрос дешевой диагностики Мухи, как я вижу нифига не раскрыт. Нужно этот вопрос порешать