KIA Mohave Club

Многие о такой трансмиссии мечтают. И ещё о коробке на ручке.

Евгени писал(а): ↑

23 май 2018, 21:37

Многие о такой трансмиссии мечтают. И ещё о коробке на ручке.

О коробке на ручке - ненене
А так, при выборе комплектации в салоне, в частности одной из причин и было полноценное 2Н, вкупе с пружинами по кругу, отсутствие кожи на сидениях и отсутствие люка. Единственно, от чего не отказался бы из более старших комплектаций - автоматическое опускание зеркал при движении назад.

Единственно, от чего не отказался бы из более старших комплектаций - автоматическое опускание зеркал при движении назад.

Не отказывайте себе в этом:
http://led119.ru/e-store/index.php?SECT ... _ID=174263
Ссылка первая попавшаяся, можете выбрать в любом месте

Radagest писал(а): ↑

24 май 2018, 15:00

Единственно, от чего не отказался бы из более старших комплектаций - автоматическое опускание зеркал при движении назад.

Не отказывайте себе в этом:
http://led119.ru/e-store/index.php?SECT ... _ID=174263
Ссылка первая попавшаяся, можете выбрать в любом месте

Спасибо, но не актуально, ибо так привык Что бы "изкаропки" - не отказался, а колхозить не хочется.

А меня бесит эта функция. Наши "лопухи" таки удобны, что при правильной настройке видно все.

Sedoy писал(а): ↑

24 май 2018, 21:18

А меня бесит эта функция. Наши "лопухи" таки удобны, что при правильной настройке видно все.

Полностью согласен, отключил эту функцию как только разобрался как это сделать.
При парковке и опускании зеркал вниз не видно, что происходит чуть дальше автомобиля - опасно маневрировать. Плюс камеры по кругу почти заменяют зеркала при парковке.

UralGold писал(а): ↑

24 май 2018, 22:44

Полностью согласен, отключил эту функцию как только разобрался как это сделать.
При парковке и опускании зеркал вниз не видно, что происходит чуть дальше автомобиля - опасно маневрировать. Плюс камеры по кругу почти заменяют зеркала при парковке.

Что-то вы намудрили...
Функция ВЫКЛЮЧЕНА по умолчанию, если переключатель выбора зеркала для корректировки положения стоит в нейтрале. Эта функция как раз ВКЛЮЧАЕТСЯ при необходимости, а так она отключена.
И, на мой взгляд... Камеры ни разу не заменяют функцию наклона зеркал и не дают возможность припарковаться впритирку к бордюру без того, чтобы не притереть резину или диск. Да и при парковке близко к ограждению (типа газонного) зеркала удобнее - наш круговой обзор слишком уж искажает картинку. Возможно, если Ваш рост под 190, Вам и так "сверху видно всё", но мне при скромных 174 наклон зеркал - самое оно.
А вот как раз сносно маневрировать задним ходом можно и по камерам, если на то пошло

Вы когда зеркала настраиваете всегда тумблер в нейтральное положение переключаете? Или перед тем как первый раз в машину сесть полностью изучили инструкцию и форум проштудировали?
Я нет, поэтому для меня по умолчанию зеркала вниз смотрят при движении задним ходом.

UralGold писал(а): ↑

24 май 2018, 23:29

Вы когда зеркала настраиваете всегда тумблер в нейтральное положение переключаете? Или перед тем как первый раз в машину сесть полностью изучили инструкцию и форум проштудировали?
Я нет, поэтому для меня по умолчанию зеркала вниз смотрят при движении задним ходом.

Я зеркала настраиваю ОДИН РАЗ, после чего ставлю тумблер в нейтраль, чтобы случайно настройки не сбивались. Алгоритм опускания/неопускания зеркал на всех предыдущих машинах у меня уже лет 20 одинаков ( в т.ч. на "немцах", но там только правое опускалось), поэтому инструкция не понадобилась
Но я рад, что Вы разобрались в конце концов

Так то на всех машинах, если ползунок в нейтрали - зеркала стоят на месте при включении R, а если сдвинуть его в настройку любого из зеркал - опускаются вниз при движении задним ходом. Никакой магии.