KIA Mohave Club

cabtel писал(а):И все??? На длинном шнурке что идет в комплекте три разъема!

Александр,так у тебя есть подсветка?
Самый длинный белый провод на mf31 контакт 13 ,по короче на реостат,где напряжение меняется,что бы эти светодиоды регулировались.У Владимира нет реостата куда он цеплял я не знаю.А вот работа подсветки у нас по разному.

Да, есть подсветка. Не могу разобраться с подключением.
К каким проводам подключать питание?

Стукни Daddy(Владимиру) у меня другая мандула

Поставил таки я себе подсветку которую купил еще зимой . По монтажу сложного ничего нет , в инструкции всё подробно расписано , вся заморочка в правильном подключении трех несчастных проводков , подключение которых в этой теме так никто и не описал , по времени на монтаж на даче с перекурами ушло около 5 часов.
Начнем по порядку
1. Не важно какой тоннель с охлаждаемым бардачком или нет , блок крепится в одном месте . 2. Благодаря такому расположению блока удобно подключать минус от прикуривателя Теперь переходим к самому интересному , за управлением освещения отвечают три провода , с маркировкой B+ это постоянное питание системы (самый длинный белый провод) , его подключаем разъему №13 на колодке MF 31 , на колодке это белый, либо белый с черный пунктиром провод , в зависимости от года выпуска авто. Далее подключаем к салонному освещению ,черный провод с маркировкой Dome Lamp Circuit , на схеме его надо подключать к синему проводу с пунктирными линиями Чтобы не дербанить косу и для удобства подключения ,его лучше подключать в коробе под накладкой с водительской стороны Среди кучи других проводов найти его очень просто , в мануале написано , что при закрывании водительской двери (все остальные двери тоже должны быть закрыты) на нем должно появиться +12 В , для удобства дверь можно не закрывать , а нажать на концевик на стойке рядом со скобой замка И последний белый провод с маркировкой Head Lamp Rheostat Connector (T-Tap) Этот провод отвечает за включение подсветки при включении зажигания , варианты подключения разные в зависимости от того есть реостат подсветки или нет.
С реостатом подсветки -
Вытаскиваем разъем M45 который идет от реостата подсветки и подключаем к красному проводу № 3 Без реостата-
Вытаскиваем разъем M 23 и так же ищем красный провод и подключаемся к нему Проверяем работоспособность , закрыв все двери и включив зажигание , если все подключено правильно , то при вкл. зажигания белый свет тухнет и загорается красный/зеленый/синий/ выкл. в зависимости от выбранного режима кнопкой.
ЗЫ: Отверстия в тонелле освещения второго ряда лучше делать пером по дереву М16 и доработать ножницами провернув пару раз под углом , пластик тоннеля очень мягкий.

Здорово!
А где фото конечного результата работы?

Не стал фотать , тут уже полно фоток , подсветка то одинаковая , да и машины тоже

Вопрос имеется к установившим америкозовский комплект подсветки - она загорается/гаснет плавно или бонально (резко)? Сегодня установили, включатся сразу и не плавно при открытии двери, гаснет так же, но спустя три сек. после ПЛАВНОГО выключения салонного основного освещения, меня как то такой режим не впечетляет, не айс...

Доброго всем дня. Помогите! Кто знает где сходятся концевики дверей? Какой провод? Прозвонил всю косу с левой стороны - не нашел?! По мануалу синий с темно-синими полосками (подсветка в ноги), а у меня на нем 12v постоянно, хотя написано что при закрытых дверях должно 12, а при открытых 0. Есть раскладка косы у кого-нибудь? По схемам вроде синий провод, но все ни гугу. Куда подключить чтоб работала? Блоку нужна масса при открывании дверей (Напрямую на массу подсоединял - горит).

Народ - на 18 год такое встанет? ))

Где купить такую штуку на 17 год и цена?