KIA Mohave Club

Так ни кто и не запилил видео разгона до 100 на чипе...

eleronik писал(а): ↑

13 мар 2019, 19:31

Так ни кто и не запилил видео разгона до 100 на чипе...

Вот и меня это крайне смущает. Обычно это первое что делают после чипа:)

99% чипованых хотят эти замеры до чипа, после уже не так и интересно.

Настораживающе уклончивый ответ.
Кабы было такое видео, возможно и чипованных было бы больше!?
А скептиков меньше...

dvanov писал(а): ↑

15 мар 2019, 18:29

Настораживающе уклончивый ответ.
Кабы было такое видео, возможно и чипованных было бы больше!?
А скептиков меньше...

+1

dvanov писал(а): ↑

15 мар 2019, 18:29

Настораживающе уклончивый ответ.
Кабы было такое видео, возможно и чипованных было бы больше!?
А скептиков меньше...

Появились сомнения чипануться или нет?

Динамики конечно всегда мало, но если смотреть на вопрос разгона объективно, то на штатной прошивке динамики за глаза, мало кто сможет потягаться из машин этого класса. А чип... для чего? Нагрузка на узлы и агрегаты вырастет, вырастет давление наддува, с ним вырастет температура выхлопа, со временем из коллектора в турбину полетит окалина из-за перегрева коллектора, загнется турбина и так по цепочке и ради чего? Ради того, что аж на пол секунды быстрее сотню разменяешь? Не, не мой вариант. Да и нет в Удмуртии адекватных людей со светлой головой для этой процедуры.
PS считаю, что чиповать надо с умом, с заменой выпуска, заменой при необходимости пакетов фрикционов в коробке и раздатке на усиленные и т.д. по цепочке. А просто бездумный чип в надежде, что производитель заложил запас прочности - это от лукавого.

А что вы скажете например про Дискавери-3 с 2.7 и 190 л.с. Там такая же АКПП и если ее чипануть до наших 250, то значит надо фрикционы чиповать???

P.S. а на корейце с завода 260- надо что-то усиливать?

Да, сдается мне, не ради старта с места чипуют Мохава...
Чиповал бензиновую Соренту 2.4,
Машина поехала по-другому... Мне понравилось...

dvanov писал(а): ↑

15 мар 2019, 18:29

Настораживающе уклончивый ответ.
Кабы было такое видео, возможно и чипованных было бы больше!?
А скептиков меньше...

Я перефразирую свой ответ - те кто чипанулся не жалеют, но и сопли не мажут на предмет насколько лучше стало, даже в этой теме есть очень много информации от тех кто сделал чип и 100% доволен.
На мой взгляд проводить если проводить измерения - то делать это по уму, несколько сессий замеров на стоке, потом тюнинг, ожидание адаптации мотора\коробки и ещё сессия. Вот только поймать момент когда условия до и после чипа совпадают, для обеспечения точности измерения, реально тяжело.
А то что машина на чипе едет лучше\легче\быстрее - это и так видно, без приборов.