Алексашка писал(а):
"На многих машинах проверено"
.
Итак,маленький опус об аккуме
Зверь Азия 125D31R 95 А/ч 930 А (куплен месяца три назад)...
В четверг началась черная полоса,сначала на горьковке открутился влагоотделитель и соляра помыла дорогу ,есс-но до полного опустошения,осознал,что,что-то не так,когда буланчик уже включил иллюминацию,хорошо рядом был строительный рынок,-завернуть и вкатиться успел))в связи с темным временем,
покрутив пару раз стартером,и не получив желаемого поехал домой на таксо))в тяпницу с утра,приехал к буланчику,снял фильтр,заметил потерю резинового уплотнителя,на рынке купил силиконовую прокладку,по размеру,поехал с канистрой на заправку,залил 10 литров и почти возрадовался,но снова потекла соляра,решил заняться в субботу,в субботу утром притащился на рынок,с полными карманами различных прокладок,от жигулей и до камаза))
В салоне горел свет....видимо с четверга...подобрал похожую,вставил,-собрал,-нажал на кнопку...вау,
крутит,как будто только что заглушил,--не течет,сел в машину,а она возьми и заглохни...Да так странно...зажигание не
ВЫКЛючается вообще,музыка не включается,думал кнопка,нажал на нее со всей дури..,и услышал четыре пика другой тональности,то есть так сильно,я никогда не жал,проверил,нажал еще раз так же сильно,-услышал три пика,короче,-решил-сдохла сигналка,(горяче любимый елм327 в четверг утром приказал долго жить)
начались танцы с принудительным включением стартера,с принудительным включением насоса,,так качал и крутил часа три,потом плюнул,и поехал на таксо,домой...Сегодня утром,купил на авито елм 327,приехал на стоянку,подключил,адаптер написал,что нет связи с эбу....ну с..ка,думаю,впарили версию 2.1,хотя вроде две платы,как надо,но не коннектится..
повторил вчерашние танцы,-никак..(
аккум уверенно продолжат крутить-качать,и даже в какой-то момент стал моргать светом,уж не знаю,куда я залез с этми нажатиями,но радио стало включаться,правда слушать его,не было желания..Тем временем были проверены все!!!! предохранители под капотом,и вырисовывалась очевидная перспектива-эвакуатор-ОД-электрик... грустным взглядом обводя салон,увидел крышку от блочка предохранителей,которая уныло лежала в сторонке,а на ее месте,торчал ,грустно помигивая зеленым диодиком,бесполезный елм 327...предохранитель 7,5 амп ENG...Е-мое,на блок управления не приходит питание,вот елм его и не видит,а остальное-глюки электроники!!!!Вытаскиваю предохранитель....-первый раз в жизни,радовался тому,что умер предохранитель,точнее,что я его нашел,-заменил,жму кнопку-стартер радостно крутанул,мотор завелся
Так вот,к чему так много букав,-аккум проявил себя с самой лучшей стороны,не знаю,как будет зимой,но испытание он прошел на 5 с плюсом....Кстати,купил его тоже за 5тыр,с доставкой и обменом на старую батарейку варта.Кто дочитал до конца,-молодец,теперь знает про аккум,предохранитель,веселую электронику,и датчик уровня воды...
(А датчик уровня воды все-равно придется покупать,после моих выкрутасов,-резьба стала совсем не айс,вот думаю,от старекса подойдет??
Отличный и познавательный отчет о батарейке.
,больше всего радует ток прокрутки 
930А 
почему-то...Да и не навязываю никому,так,свое видение вопроса изложил...