А то все читаю-читаю..
Итак, решил сделать миниотчет.
Сам я из Питера, так что рассказ пойдет о дилерах и ценах в Санкт-Петербурге. Думаю, что по России картина примерно одинаковая.
1.Подготовка:
Увидев заветную цифру 45000, стал задумываться о прохождении ТО. Так как машина на гарантии, то выбор между официалами и неофициалами отпал сразу.Для начала решил обзвонить всех имеющихся дилеров, дабы узнать примерную сумму, на которую придется рассчитывать. Обзвонил 6 ближайших к себе. И у всех суммы за ТО разные. Причем разница цен доходит до 4 тыщ. Средняя составила 18 500-19 000. После Lancer' a X, конечно, значительно дороже=) Но и машина стоимость теперь аж почти 2 млн.Так что стоило ожидать. Для себя выбрал центр на Богатырском 16. И по цене, и по расположению подходил. Записался на этот же день, на вечер. Озвучили, что со всеми работами 19 000. Дабы снизить ее, поехал покупать свои расходники.Купил:
1)8 л Shell Helix Diesel Ultra 5w-40
2)15 л антифриза Akira Coolant.(Много, достаточно было и 10)
3)4 л Shell Spirax ASX 75W-90
4)Фильтры. Благо они были в наличии. Что, кстати, удивительно. Покупал у нас в Маршале на Северном.Сказали, что не часто привозят для Мохава расходники.[/list]
Салонный фильтр и воздушный поставил сразу, ибо работы на 5 минут. Колодки не купил. Решил подождать результатов.
2. ТО
Приехал вечером в 18:30. Сразу сказали, что за сегодня не успеют и готова будет только к завтра. Забегая вперед скажу, что сначала подумал, что это очень удобно и я так и хотел:отдал, а утром забрал, но у такой схемы есть и минусы. По крайней мере я с ними столкнулся. Оформил лист, перечислил все свои замечания:
а)Самое главное - амортизаторы. По гарантии уже меняли передние, просил тоже самое проделать и с задними. Хотя все равно на Ранчо менять буду, но все же.
б)Просил разобраться с бренчанием третьего ряда, так как у самого пока все руки не доходят.
в) Сказал, чтобы включили автоматическое запирание-отпирание дверей при наборе скорости.
г) Просил посмотреть переднее пассажирское сидение. В подушке под попой ощущается то ли нагрев, то ли каркас с пружинами. Не знаю, там не езжу)(есть у кого-нибудь что-то похожее?)
Спросил про сход-развал: все за доплату, как я и предполагал.
Сказали, что все посмотрят и сделают. Мастер мне еще раз позвонил вечером, сказал, что надо менять стойки стабилизаторов, колодки, тяги рулевые. Мило побеседовав, я ему объяснил, что колодки я и сам поменяю, поэтому отказался. А все остальное надо было заказывать и мы договорились, что приеду завтра утром, обговорю все детали с гарантийным мастером, а что за деньги, закажу сам. Про ТО сказал что в процессе, результат завтра.
Итак, приезжаю я утром, машина уже на улице стоит ждет меня. Ну, думаю, сейчас быстро все оплачу, разузнаю и поеду. Ну да, прям! Мастер, естественно, уже другой. Подхожу к нему все обсудить, чем, по его выражению лица, ввожу его в некую неопределенность. Что в машине делали-сделали он мне сказать не может, так как и не знает. Этим занимался другой мастер и должен был мне сказать еще вчера. Так что о проделанной работе он в принципе ничего сказать не может. И о устранении моих замечания тоже. "Отлично!"- говорю я ему. "Раз нет списка работе, нет того, за что мне надо платить-отдавайте мне авто и я поехал." Мягко скажем, я не очень был рад этому факту, да и опаздывал уже. А ведь еще надо было найти гарантийщика, чтобы обсудить замену деталей, а его не было на место. Пришлось мастеру будить того, что занимался моим Мохавов, разузнать, что было сделано.
Итак, провели все работы по ТО. Про амортизаторы дали заключение, что требуют замены. Аналогично, и рулевые тяги,стойки, колодки и , добавившиеся к ним, сами диски. Вообщем, ремонт не на один десяток тыщ.С 3-им рядом разобрались просто, разложив их) Я так и сам могу) Автозакрывание не настроили, ибо специалиста по электронике не было. И это еще один минус сдачи авто на ночь. Да еще и на выходной. Не все на своем рабочем месте. С пассажирским сидением так ничего и не сделали, как я понял. Вся работа 5 710+ 200 рублей на расходники. Лишнее масло и антифриз вернули.
3. Замена по гарантии.
Все детально разузнав, стал все же искать мастера по гарантии, часы работы которого аж с 9:30. Время 10:30, на ресепшене сказали, что пока не подошел. Наконец, он появляется. Спросив, что меня интересует, задал ему довольно интересный вопрос - почему не на рабочем месте, чем опять же удивил его. Оказывается, что он с 9:30 тут, а мне просто не удавалось его застать. В остальном, мы с ним быстро обсудили замену деталей(задние амортизаторы, тяги рулевые и еще что-то...), сроки их поставки. Дольше всех ждать амортизаторы, 1-2 недели, если есть в наличие в Москве. Все мне рассказав в деталях, взял мой телефон и сказал, что по готовности позвонит и запишет на ремонт. Уже через неделю мне позвонил. Все доставлено. Съездил-поменял. Очень оперативно. Бесплатно. В этот же день отдали машину. Амортизаторы задние заменили, проверили сход-развал. Словом, показали, как могут работать. Хотя машину не помыли, видимо в гарантийный случай это не входит, тогда как в ТО все же входит(за 420 рублей,только снаружи))
По поводу стоек стабилизаторов, колодок и дисков- с этим справлюсь сам, закажу и поменяю, а то дороговато выходит. Третий ряд тоже буду прикручивать, вроде на форуме находил решение проблемы.
Итог:
И хорошо, и плохо. Если так можно сказать. Наверно, разница в моих оценках варьируется так же сильно, как и цена на само ТО. От 2 до 5. Сами работы по ТО сделали хорошо, однако не все мои замечания устранены. Возникли проблемы с передачей информации между мастерами, но это, наверно, так получилось просто, что и омрачило общую картину. Замену по гарантии провели без вопросов. Здесь претензий никаких нет. Советовать данных дилер-центр, скорее да, чем нет. Не думаю, что чем-то он отличается от других таких же. Если близко - то почему бы и нет. Терпимо, я бы так сказал.Сегодня, кстати, видел там и другого Мохава. По словам мастера, их у них 9-10 обслуживается. Так что, значат ездят туда. Сам я в следующий раз, наверно, тоже туда поеду.Удобнее мне там. Но, имея уже такой опыт, что-то буду менять. Например, делать все за один день.
У меня все
