KIA Mohave Club

Есть и литровые канистры...
Хотя я заливаю шесть - середина метки на щупе...
Меняю через 7500 км. Уровень не уходит.

Я видел, что это масло выгоднее покупать литровыми канистрами.
Вот и получается если залить 7 литров, то будет максимум. Движки не прожорливы на масло. Это радует.

В предыдущую машину заливал Kixx 5W-40. Масло корейское, хорошее. Как опыт использования этого масла?

Масло в мотор это как религия, каждому свое. И что либо доказать почти не реально)

Я спорить не буду)) Мне бы узнать опыт использования. Все как всегда упирается в деньги.

вроде на форуме писали что лили лукойл армотек , по отзывам и тестам отработки на лукойл клубе не уступало иностранным брендам , а шанс нарваться на поделку меньше

В плане денег, к слову, лукойл далеко не самый бюджетный вариант... Меня лично лукойл привлекает тем, что шанс нарваться на подделку ничтожный, стремящийся к нулю. Ну и по прочим свойствам очень даже на уровне.

skhomchenko писал(а): ↑

13 мар 2019, 23:35

Я видел, что это масло выгоднее покупать литровыми канистрами.
Вот и получается если залить 7 литров, то будет максимум. Движки не прожорливы на масло. Это радует.

В предыдущую машину заливал Kixx 5W-40. Масло корейское, хорошее. Как опыт использования этого масла?

Если есть Допуски не ниже CH-4 и В3/В4 ACEA - -лей на здоровье...
Все остальное на свой страх и риск

Прочитав сообщения Андрея(lis@ndrew), задумался о лукойле.

Евгений, у kixx допуски следующие:
Kixx G1 A3/B4. ТЕХНИЧЕСКИЕ СТАНДАРТЫ: ACEA A3/B4-12, API SN/CF • 5W-30: MB 229.3, VW502.00/505.00

Ценник за 4 литра 1200-1400 р. В железной банке. Не думаю, что масло желанное для подделок.

lis@ndrew писал(а): ↑

13 мар 2019, 19:09

До чего категоричное мнение... А главное - не основанное на практике. Аплодирую стоя!

Я сам худею от Вашей проницательности о моей практике..
Аплодировать не буду.

https://www.oil-club.ru/forum/topic/316 ... receptura/ Два года и около 70 т. км полет нормальный