KIA Mohave Club

mvv писал(а): ↑

18 апр 2020, 17:47

Я уже старый пень - забываю.

Я постарше. То же с памятью не очень..Поэтому в машине в ящике вместо третьего ряда всегда набор ключей и головок, шуруповерт, ну и всякая хрень,которая очень часто необходима.
Я постоянно передвигаюсь между квартирой, дачей и работой. Все не упомнишь. А машина всегда со мной.
Когда выхожу из машины, иногда попадается на глаза тот баллончик, напоминает, не пора ли пшикнуть.

юрий 54 писал(а): ↑

18 апр 2020, 18:50

mvv писал(а): ↑

18 апр 2020, 17:47

Я уже старый пень - забываю.

Я постарше.
Когда выхожу из машины, иногда попадается на глаза тот баллончик, напоминает, не пора ли пшикнуть.

А я по старинке- китайской WDшкой....двери, петли, замки, навесы.....

Я конечно пацан , по сравнению с вами, но каждую осень обслуживаю замок.

Вот я дурак - провод вывел.....Отремонтировал личинку, как мог. Набил смазки. И опять не обслуживаю. Провод ведь есть, если что.

Konnekto писал(а): ↑

19 апр 2020, 16:45

А я по старинке- китайской WDшкой....двери, петли, замки, навесы.....

WD-40 не смазка. Ей хороша,как керосином ликвидировать закисание, промыть от смеси пыли и старой смазки. А потом уже свежая смазка.

Состав WD40:
50 % — растворитель уайт-спирит;
25 % — вытеснитель углекислый газ;
15 % — минеральное масло;
10 % — инертные ингредиенты.
есть там смазка, но очень мало.

Не смотря на то,что в WD--40 и есть 15% минерального масла, его разбавление в 85 процентах других составляющих (особенно 50% уайт-спирита) настолько понижает вязкость масла, что образование масляной пленки на поверхности ничтожно.
Поэтому сей продукт не считается смазкой. Для этой цели существуют смазывающие вещества различной вязкости. Грубо говоря от литола до моторного масла.

Высыхает вэдэшка за два дня(

Я вдшку или сам делаю, или готовую доделываю - добавляю модификаторов трения(вольфрам и/или бор).
Даже после высыхания сухая смазка продолжает работать..
т.е. вдшка и ко - чисто как доставка модификатора до различных мест и щелей.

Был еще опыт закатывать состав в пневмо баллоны(в местах где краску в балончики фасуют), но выходит не бюджетно.

VLN писал(а): ↑

23 апр 2020, 18:16

Я вдшку или сам делаю, или готовую доделываю - добавляю модификаторов трения(вольфрам и/или бор).
Даже после высыхания сухая смазка продолжает работать..
т.е. вдшка и ко - чисто как доставка модификатора до различных мест и щелей.

Был еще опыт закатывать состав в пневмо баллоны(в местах где краску в балончики фасуют), но выходит не бюджетно.

Интересен алгоритм доделывания - баллончик ведь под давлением!