Обобщение по ТО

[Dusky]

Прошу знатоков пояснить: как оптимально обслуживать гарантийного муха?
Задача: на слететь с гарантии, сэкономить, иметь резерв пневмы, проставки, оклейку пленкой.
Я верно понимаю, что необходимо обязательно проходить ТО у оф.дилера раз в 15ткм, со своими расходниками? Если я хочу, то меняю фильтра и жидкости чаще где угодно. Так?

И как официалы смотрят на проставки, резерв? А на оклейку пленкой кузова?

[Санек]

Ггггг, счас тебе официалы дадут добро!!!!! Соскочить хочешь и на гарантии, тут надо выбирать либо там либо сям!!!
Они конечно могут на это пойти, но если это будешь делать у них и дальше обслуживать.

[lessey]

Плановое ТО прохожу у дилера, ни одного вопроса к подвеске от Паши, к пленке и хреновой туче прочих доработок не было. Не исключено, что проблемы возникнут в случае гарантийного случая с "доработанным" компонентом. Приезжаю со своим маслом, но прочие расходники - дилерские.
Хотя вот чинили мне сиденье водительское по гарантии (бы противный люфт спинки), хотя было видно, что сделана шумка и сиденье снималось - чисто теоретически, могли отказать, типа, повреждение получено при сборке-разборке.
Да и повторитель поворота в зеркале поменяли без вопросов, хотя головной свет уже не родной.
В общем- правильно говорят. Гарантийный мастер - тоже человек, со своим характером, настроением в конкретный день и т.п.

[Dusky]

а замена, воздушного фильтра, например? Самому заменить 2 минуты, но отметок в книжке не будет, а эта деталь влияет на работу двигателя...
Прошу не пинать, рассматриваю вариант покупки гарантийного авто. Первый опыт..

[Санек]

а замена, воздушного фильтра, например? Самому заменить 2 минуты, но отметок в книжке не будет, а эта деталь влияет на работу двигателя...
Прошу не пинать, рассматриваю вариант покупки гарантийного авто. Первый опыт..

До 5-го ТО был и обслуживался у Дилера потом перешел в БК, стало проще и удобно, гораздо дешевле, прекратился обман со стороны слесарей, отзывные компании контролировал сам!!!

[De3mond]

Воздушный фильтр по регламенту меняется далекотнеткаждое ТО
Меняешь чаще сам, когда надо по регламенту, привозишь свой

[Radagest]

В общем- правильно говорят. Гарантийный мастер - тоже человек, со своим характером, настроением в конкретный день и т.п.

Золотые слова!

Но общий посыл такой:
поставил проставки, приехал с чем-то по подвеске могут отказать.
Менял масло не у ОД, приехал с двиглом - могут отказать.
При этом если ты приехал на проставках с тонером, колхоз ксеноном, резервом пневмы и обратился по сломанному приводу электросидушки - отказать не могут.

На прошлой машине я делал так:
1. К дилеру каждые 15 тык, а каждые 7.5 в клубный сервис;
2. Все запчасти кроме салонного фильтра брал у дилера (ибо в теории могут начаться разборки если ты привозишь своё масло и фильтры а потом поломка двигателя могут пришить, что типа они не имели возможности контролировать качество комплектующих);
3. Доработки делал без каких-либо ограничений;
Проблем с гарантией не испытывал, обращения были.

Как-то так