Мочевина

[VSP]

[/quote]
Выбор за вами, только не забывайте, что правами на торговую марку AdBlue владеет Ассоциация автомобильной промышленности Германии (VDA), соответственно настоящая AdBlue должна быть промаркирована установленным товарным знаком.
[/quote]

vgs - спасибо. Что-то соответствующую кнопку не нашел. De3mond - учтем))

[СанекС]

На многих же заправках по трассе есть же на разлив, типа бензоколонки. У Ситроенов допустим люди вообще не заморачиваются на счет мочевины, расход оооочень маленький от ТО до ТО типа хватает.

[zedina]

Кореец, 18 год.
Заливаю Лукойл Adblue AUS32.
Канистра 10л, стоит примерно 1100руб. Хватает на 7-8 тыс.км.

[vgs]

Кореец, 18 год.
Заливаю Лукойл Adblue AUS32.
Канистра 10л, стоит примерно 1100руб. Хватает на 7-8 тыс.км.

Как ведёт себя система SCR зимой в морозы?

[Санек]

https://m-standard.by/novosti/kak-pravi ... at-adblue/
Тут немного написано!!! .....про Мочевину...

[VLN]

Кореец, 18 год.
Заливаю Лукойл Adblue AUS32.
Канистра 10л, стоит примерно 1100руб. Хватает на 7-8 тыс.км.

Как ведёт себя система SCR зимой в морозы?

кому как повезет..
а при температуре выше +25 еще и аммиак начнет отрыгивать))

думаю скоро начнется тема где будут сторонники добавления/частичной замены мочивины и стороннники полной замены раз в год(или в сезон?!? у нас же сложные условия эксплуатации!!)... но вся фигня в том, что обе группы будут одинаково страдать от этой экологии, а в процессе обслуживания scr одними перчатками и метаном нанесут больше вреда природе.

[Artem47]

Кореец, 18 год.
Заливаю Лукойл Adblue AUS32.
Канистра 10л, стоит примерно 1100руб. Хватает на 7-8 тыс.км.

Как ведёт себя система SCR зимой в морозы?

Я тут Ваг на работе получал, там в ДКП вот чего про мочевину пишут.

[VLN]

Норм, берите полуприцеп и нормальный авто для буксира, если собрались ехать зимой далеко. ))

[lessey]

Норм, берите полуприцеп и нормальный авто для буксира, если собрались ехать зимой далеко. ))

Ну как-то люди же ездят и не жужжат. Да и вряд ли больше 1000 км за сутки проедешь, особенно зимой. Просто заранее нужно озаботиться теплой стоянкой. И не глушить движок в дороге )))
А на будущее... Видимо, дизель действительно отжил свой век. Хотя, в принципе, в нынених условиях, и машин-то с дизелем в продаже не будет у официалов, так что особо ломать гоову не придётся над покупкой "правильного" авто. Пригонять же будут либо бензин, либо "неправильный" дизель с мочевиной и тут каждый волен сам делать свой выбор.
Твоя же идея про "не экономить на авто" выглядит немного непонятно. Если, скажем, я хочу именно новый Мохав, а их теперь без мочевины просто не существует - как быть?

[VLN]

Норм, берите полуприцеп и нормальный авто для буксира, если собрались ехать зимой далеко. ))

Ну как-то люди же ездят и не жужжат. Да и вряд ли больше 1000 км за сутки проедешь, особенно зимой. Просто заранее нужно озаботиться теплой стоянкой. И не глушить движок в дороге )))
А на будущее... Видимо, дизель действительно отжил свой век. Хотя, в принципе, в нынених условиях, и машин-то с дизелем в продаже не будет у официалов, так что особо ломать гоову не придётся над покупкой "правильного" авто. Пригонять же будут либо бензин, либо "неправильный" дизель с мочевиной и тут каждый волен сам делать свой выбор.
Твоя же идея про "не экономить на авто" выглядит немного непонятно. Если, скажем, я хочу именно новый Мохав, а их теперь без мочевины просто не существует - как быть?

да легко проехать больше 1000км особенно зимой и в глушь:

WhatsApp Image 2022-11-03 at 15.44.53.jpeg (143.94 КБ) 11158 просмотров

трекер в начале подвис, вот примерная длинна поездки:

1day.JPG (41.82 КБ) 11158 просмотров

разве не из-за этого мы ездим на мохаве - чтобы уехать в дребеня и без вопросов вернуться в любую погоду??

как быть - удалять все что не относится к безопасности и работе авто.
Более того, оставлять мочевину в машине для дальних семейных поездок - просто небезопасно! В гейропе или в корее они дальше своей деревни не ездят - их и стригут по каждому чиху и они искренне верят что это помогает им дышать полной грудью... пока дети в африке литий голыми руками скребут для их электрокаров.
хотя чего я тут объясняю, большинство вообще колхозит всякую хрень и/или в сервис ездит только для замены масла или когда на трассе УЖЕ что-то отрыгнуло.