Как правильно заводить в минус 30 без Вебасто?

[skhomchenko]

Евгений! А можно ли доверять показаниям мультимедиа на андроиде? Моя тоже показывает напряжение, но не знаю верить ли им.

У меня показывает такое же как через OBD2

[skhomchenko]

Не знаю на что и думать уже! Все предохранители проверил - целые! Но такое странное поведение машины - не видела ключ! Хотя, как писал выше, батарейка в пульте была в норме. А смысл был мерить АКБ если даже лампочки в дверях не горели. Ясно, что сел в ноль. Вопрос почему? Ведь вчера заводил, пуско-зарядное показало зеленый сектор, почти 100%.

У меня так же было, сел не понятно из-за чего. Посмотри еще как клеммы на акб закреплены и чистоту.

[RZD]

АКБ принес в дом, отогрею потом поставлю на зарядку. Завтрашний день покажет что к чему. Клемы конечно протру. Удачи всем, кто в мороз едет, говорят машины прямо на трассе встают. Бедные люди!

[Kirih]

У меня аккум садится если не поставить его на сигналку. Когда авто на сигналке - такой проблемы нет.

[mvv]

А вот с автозапуском по температуре поосторожнее

Поосторожнее - это как?

Человек оставил на ночь на автозапуске по температуре, клапан егр, кажется , от неполных прогревов обледенел и заклинил. Далее соляра в масло - разнос и клин движка.На drive2 он описывал это чп.
Кстати - вот тот человек: https://www.drive2.ru/l/523332626400936912/
Только вот видео его исчезло, где он комментировал свои автозапуски по температуре всю ночь. И версия уже с неисправной турбиной в комментах звучит.
Мы здесь на форуме уже разбирали эту тему с обледенением клапана. Не помню только где.
Уточнение: все же клапан маслоотделителя, а не егр.

[mvv]

А вот с автозапуском по температуре поосторожнее

Поосторожнее - это как?

Вот: viewtopic.php?f=38&t=9643&start=30,
нашел наконец....

[VLN]

А мы сегодня, на Валадае - 29 не завелись... И вебасто не помогла, она тоже не запустилась (аккум рабочий), я как понял солярка замёрзла. Как быть в такой ситуации? Надо через два дня ехать домой, будет около - 18/-20, может отойдёт?

Я только с Валдая, до -33 и ниже, просто вечером заглушил, утром завел, и так две ночи.
Тестером пытался проверить акб - не смог, жк замерз)))

[Ipolitt]

Почитал и про сапун, и про турбину. Да и видео никуда не пропало https://www.youtube.com/watch?v=Mncw7QcQgsc.
Как-бы все необратимые последствия возникали при браке чего-либо - турбины, вискомуфты.. Стоит под окном частного дома. Надеюсь, что услышу акустическую составляющую какой-либо нестандартной ситуации Да и заводится она в мороз не так часто - два, ну от силы три раза за ночь. Это фактически то же самое, что и вручную прогреть вечером и утром (как я собственно и делаю с машиной дочери).

[mvv]

Стоит под окном частного дома. Надеюсь, что услышу акустическую составляющую какой-либо нестандартной ситуации

Надеюсь телогрейка или норковое манто жены уже лежат в прихожей?

[RZD]

С Рождеством Христовым всех православных! Пишу по своей ситуации изложенной выше в этой теме. Итак: пульт был рабочий, сдох аккумулятор. Напряжение показал 10 вольт. Когда оттаял в доме, подключил зарядку, на теплый аккумулятор заряд составил 25%, а теперь внимание: когда авто полчаса молотил в режиме ХХ, после чего машина заглохла, я сделал замер прямо на машине к клемам показало заряд 100%, что являлось ложью, при -30 АКБ просто замерз и давал ложную информацию, движок на ХХ почти не греется, и ему бедному не от чего боло оттаять. Надо было немного поездить. Отсюда и не видит пульт и все прочее. Завелся на следующий день при температуре -21, предваритель погрел топливный фильтр.