Алмазы в двигателе! Или всё о нано ГТМ-технологиях

[svg]

Вы меня за что туда а??? За предъяву барыги что ценник загнул на фуфло ???

Люди называют его-чудесный напиток -не хочешь-не пей

[2 млн.км.]

Я поменял на первом ТО масла в редукторах на 75W90 и машина стала ездить и тише и мягче. Теперь с утра по морозу движек у меня не мычит, разматывая вязкую жижу в редукторах. В раздатке тоже сменил декстрон на посвежее и на поновее.

[FYV_MSK]

посвежее и поновее, это что за масло?

[2 млн.км.]

Ну во первых вместо Декстрон 3 налил Декстрон 6 канадский, а во вторых, вместо трансмиссионного 80W90 на синтетическое канадское TRAXON E Synthetic - 75W-90
Все это масло вместе с моторным синтетическим мне обошлось ровно 4500р.

[FYV_MSK]

Спасибки. Продашь за стакан сивушки инфу где брать?

[2 млн.км.]

Обязательно именно эту марку брать чтоли? Масел всяких валом. Я написал о том, что если трансмиссию перевести на синтетические масла другой вязкости, уже веселее будет.

[Depech]

Все споры о чудо присадках не подкреплены ничем, никто никаких испытаний не проводил. Помогают ли они реально или нет. Рельных подтверждений нигде не видел что чудо присадки в двигателях реально делают что-то полезное, но и опровержений тоже нет.

[remun]

Господи, какая лажа-то!!!
Ну в Жигули я лил ЕР, а в жип надо по-дороже штоль?

ГТМ-технологии - оборжаццо и не встать.
Пара тезисов:
1.

"В процессе проводимого ремонта на поверхностях пар трения агрегатов в зонах контакта образуется модифицированный слой, представляющий собой монокристалл, выращенный на кристаллической решетке поверхностного слоя самого металла."

- ржу в голос. Мало того, что таких монокристаллов не бывает чисто из атомарной структуры (взаимодействие сил слабого и сильного взаимодействия, сорри за каламбур, но посмотрите фоты снежинок или алмазов - все поймете сами). К тому же на поверхностях трения кристаллизация не возможна в принципе - это физические антонимы. Не верите - потолчите в ступе соляной раствор и посмотрите результат.
2.

Расход топлива или электроэнергии снижается на 10...35%.

- ЛОЖЬ, наглая и неприкрытая. Ибо физически невозможно, т.к. при движении а/м со скоростью 80 км/ч доля расходя топлива на преодоление сопротивления воздуха составляет до 70%, т.е. оставшиеся 30% уходят на преодоление силы трения. И если, как утрерждают аффтары, расход топлива снижается на 30%, то получается, что сила трения вообще перестаёт существовать после обработки чудо-составом, что противоречит современной квантовой теории, законам Гука и результатам ВВП на выборах 2012
3.

Уменьшаются потери на трение в 14-15 раз и повышается к.п.д.

А, вот и оно, из предыдущего пункта... Самый скользкий искусственный материал, известный миру - Тефлон, имеет коэф. трения около 0.021, а эти "кудесники" заявляют о

Очень низкий коэффициент трения - около 0.007

- НОБЕЛЯ ИМ! 2 штуки. ИМХО.

Ну вы понели, вопщим...

Как доказали Бретанскийе учОныйе, можно в масло добавлять дизельное топливо, желательно в гелеобразной форме - и внешнее сходство, и эффекты от разжижения масла тот же, и по запаху похоже, а, что самое главное, ДЕШЕВЛЕ

[Андрей г. Королев]

Прикольно бл..

[Гоша]

не буду говорить х..я или нет,был случай с моим авто(АЗЛК 2141) в 90 годах,пропало давление на х.х.,залил римет два флакона и к моему удивлению давление появилось,снял поддон а шейки колвала красные т.е. цвет, как медные,но сейчас ЛИТЬ НЕ БУДУ В АВТО ни какой ГАДОСТИ.