Гарантия на узлы и детали

11 фев 2014, 20:53

Рашид, спасибо, в субботу буду давить на ОД в Сургуте.

29 мар 2014, 17:55

Позавчера при прхождении ТО-45тыс. обнаружили начальный люфт в переднем правом колесе.Пришел иженер по гарантии, посмотрел и через 5 мин. принес новый подшипник.Поменяли подшипник, сделали все работы и мастер говорит , что есть маленький люфт и в заднем левом колесе, давай мол сразу посмотрим.... Оказалось - не подшипник , а шаровая верхнего рычага чуток люфтит, пришел гарантийщик- посмотрел и выдал *Замена верхнего рычага задней подвески* (шаровая - запресована и отдельно не меняется.) Но надо привести с центрального склада, а это 2 дня.Сегодня позвонили и пригласили на замену в удобное для меня время. Сижу и думаю, как после такого отношения к клиенту не любить Муха и стоит ли изменять КИА. Я тоже всегда и мастеру на хорошие пару- тройку литров пиваса оставляю после ТО и гарантийщику после замены даичика пневмы и ручек наружных по гарантии - хороший вискарь подогнал.( ну это мелочи, ведь ни капельки нервов, все уважительно, быстро и с улыбкой) . Очень приятно.

29 мар 2014, 21:58

Сталкивался с подобным и на Семёновской, и у ивановского дилера, и у местного, родного! Правда, на Семёновской ещё и машину при этом помоют, и салон протрут (либо под капотом).
Учатся помаленьку!

30 мар 2014, 11:28

После зимы помыл, встал на порог и на крыше обнаружил вспучивание, в мае крашу по гарантии. Пробег 94 тыс 2009года

07 июл 2015, 17:42

Други, приговорили мне тут у ОД подвесной подшипник кардана. Мастер его отдельно в базе не нашел, сказал, что есть только кардан в сборе. Но чтоб уточнить, послал запрос. Сказал интересную деталь, подшипник - гарантия, а кардан нет (но если отдельно подшипник не идет, все равно гарантия).
Покурил сайт КИА, нашел фразу:
Для следующих деталей подвески и рулевого управления, определены условия наступления нормального/естественного износа:
- стойки стабилизатора поперечной устойчивости: 31.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации;
- шаровые шарниры деталей подвески и рулевого управления, сайлент – блоки рычагов и амортизаторы подвески, карданные шарниры: 70.000 км пробега без ограничения по времени эксплуатации.
Думаю это же не про кардан? У кого какие мнения?

08 июл 2015, 03:55

Карданный шарнир, это и есть крестовина+игольчатый подшипник - основной элемент карданного вала.

08 июл 2015, 10:26

Роман Б писал(а):Приветствую!
Коллеги, подскажите.
Вспомнил про необходимость периодического включения кондея (лучше бы не вспоминал). Включил - задымился вентилятор радиатора.
Машина куплена 06.2012 г.
Это гарантийный случай?

Я в шоке =-O
У всегда климат в режиме авто. Что в Мухах, что в 200м...
Интересно, а что в режиме Авто не устраивает? Не в плане троллинга, а просто интересно

08 июл 2015, 15:40

shifft писал(а):
Роман Б писал(а):Приветствую!
Коллеги, подскажите.
Вспомнил про необходимость периодического включения кондея (лучше бы не вспоминал). Включил - задымился вентилятор радиатора.
Машина куплена 06.2012 г.
Это гарантийный случай?
Я в шоке =-O
У всегда климат в режиме авто. Что в Мухах, что в 200м...
Интересно, а что в режиме Авто не устраивает? Не в плане троллинга, а просто интересно

Ну сейчас например работа автомата не нравится. За бортом +19. Выставлена температура +24. Дует теплом в ноги с хорошей скоростью. А мне хочется, чтобы лицо обдувалось (солнце же светит). Приходится переключать режим работы, скорость вентилятора, включать кондиционер.