KIA Mohave Club

Золотые слова)

Waso. писал(а): ↑

14 сен 2018, 14:04

У меня такая стоит. Не замечал ничего плохого.
А вот Купер больше не возьму никогда.

Если маркировка RW, то ты самый аккуратный водитель России, не иначе)

Ed9n писал(а): ↑

14 сен 2018, 09:51

mrak писал(а): ↑

09 сен 2018, 23:47

Присмотрись к hankook dynapro i cept rw08 как то так. Прошлую зиму отъездил, на 5 сейчас уже переобулся на неё, нравится тем, что очень хорошо отводит воду и слякоть, едешь как танк и ни какого аквапланирования. У нас такие у троих на работе все довольны, но ездят круглогодично.
Из минусов на голом льду(быветттакой в оттепель, когда вроде лужа а под ннй очень скользский лед), если едешь на медленной(ехал во дворах) скорости и пытаешься остановиться то скользит, х.з. на шипах также или нет...., но при этом на таком же участке когда заходишь в поворот даже не сносит. Да и ценник отличный я за 7 брал штуку. По поводу резины в шахтах могу дать контакты у кого купить.

Шина Hankook DynaPro i Cept X RW10 всего на 2000 руб дешевле Continental Ice Contact 2 SUV шип 265/60R18 114T но по кругу получается 8 тыров что уже существенно. Оух. Опять голова думать должна.

Про rw10 ни чего сказать не могу. Я говорил конкретно про rw08 там и рисунок другой. У коллеги ice contact был только первый, говорит вроде отличаются кол-вом шипов, а так ему резина понравилась. Но чисто мое сугуболичное мнение ни когда на липучке не ездил и очень опасался, но теперь даже не хочу на шипы переходить по крайней мере если судя по нашим зимам, если вместо снега асфальт, то на липучке входишь в поворот и не сносит как на шипах. Но, повторюсь, это лишь мое мнение, ни кому ни чего не хочу навязывать. Да и зимой езжу постоянно на полном приводе и аккуратно(невсегда получается, но стараюсь))).

Да и если честно ездил на летнем хэнкуке штатном до этого и говорил, что рещина говно и не хочу хэнкук рассматривать, но доверился коллегам и взял и очень доволен, так что видимо модель удалась))) а так все ещё скептически к хэнкуку отношусь и лето точно не буду брать этой фирмы, так же как и пирелли только вот снял скорпион atr говно то еще, постоянное аквапланирование два раза чуть под фуру не засосало)) снял, одел уже липучку и доволен, сразу поехал по лужам с радостью))))

За штатным Ханкуком тут одно время прям охота была)

Потому что дёшево, но лучше Нексена.

Всем привет, прошлой осенью так же стоял вопрос о покупке резины на зиму, в итоге взял Pirelli Ice Zero
Не пожалел ни разу, Отлично тормозит как на чистом асфальте в МСК, так и на льду или укатанном снегу на проселочных дорогах.
За всю зиму потерял 1 шип на 4 колеса.

Сейчас выбираю что купить на лето, штатный Nexen скоро умрет да и в поездках на природу показывает себя не лучшим образом.
Жесткий офроад мне не предстоит, но на рыбалку выбираюсь регулярно и поэтому возможен вариант АТ. Ищу чисто летний вариант и всесезонность не интересует.
Смотрю, что все форумчане с Ханкуковской Дюны начали пересаживаться на Nitto NT420S, но не совсем понял почему, или просто хочется чего то нового, или что то не устроило?

Чисто внешне нравятся 3 варианта
Pirelli Scorpion ATR 265/60 R18 110H
Hankook Tire DynaPro ATM RF10 265/60 R18 114T
Toyo Open Country A/T plus 265/60 R18 110T (кстати в чем разнича между простой и plus)

Pirelli Scorpion ATR 265/60 R18 такие катаю, нравится.

Катаю Toyo Open Country A/T plus 265/60 R18 110T тоже очень нравится. Большой плюс - можно не переживать при выездах на природу и в околонулевых температурах продолжает держать, ну а потом в липучку Bridg на зиму переобуваюсь.