И еще раз про масло

[turboej]

Мне тут реванол vst 5w40 посоветовали. Но дорого за 7 рублей масло покупать и менять его раз в 7 тысяч. Поэтому продолжаю юзать делвак

[VLN]

Было бы еще за что, а так типичное пао за большие деньги..

[Илья Ск.]

У всех так , кроме меня ))
Выше же выложил фотки щупа после 2000 км

Илья, может у тебя уже все вычищено в моторе? Ты же часто меняешь масло, каждые 5 тыщ. км. По этому нагар не сразу. Надо при замене масла в мотор камеру опустить и посмотреть какое там состояние.

Да меняю каждые 5000, отсюда вывод, что все же есть смысл в такой замене, мотор чист. А чисто не там где убирают, а там где не сорят!!!

а какой пробег ?.

172000

меняешь через щуп ?

Нет, через пробку сливную

там остается еще 200-300 гр...дождемся когда 5000 будет, сделаешь фотку ?.....

Отправлено спустя 1 минуту 44 секунды:

Я меняю каждые 7500, но были случаи, что и через 3000 менял - масло черное. ИМХО, у тебя какое-то неправильное масло. Не может быть на дизеле такого прозрачного масла через 5000 км. Масло же выполняет, среди прочего, и очищающую функцию, а если оно прозрачное как слеза младенца - значит функцию свою не выполнило и ничего не очистило...
P.S. Если конечно речь за дизель. На прошлой машине с бензом при замене в 7500, масло было примерно такое же.

а может у него супер фильтр....?

Как и просил , фото спустя 5000 км))

[SOLOW]

удивил ...

[Илья Ск.]

удивил ...

Скоро капля высохнет посмотрим че там))

[Илья Ск.]

Ни чего особенного, вполне живое масло ))

[Илья Ск.]

Заменил , прогрел , проехав км 40, подождал стёка, уровень макс и як слеза))

[SOLOW]

а машину с нуля брал ?...

[Илья Ск.]

а машину с нуля брал ?...

Нет, в моих руках почти 3 года и 40000 км, общий 175000 км и 8 лет

[Alexandr76]

У меня хороший знакомый из-за него двигатель укатал. Соляра шла в поддон т.к. постоянно комп подливал её для прожига фильтра.

На какой это машине произошло?
Солярка в поддон может попасть по многим причинам (обычно либо льющие форсунки и неправильный распыл, либо кольца).
Стало интересно, на какой машине сделано, что бы сажевый фильтр промывался (продвигался) солярой.

Не понял при чем тут кольца - может уплотнительные резинки форсунок - тогда да, согласен)

Он на большинстве машин так прожигается(впрыск соляры на такт выпуска).. я вот ни разу не видел чтоб был электродуговой прожиг или отдельный бак для прожига..
Как это можно заметить - да элементарно: бывает вроде тормозишь двигателем под горку, а расход не нулевой) или еле давишь на тапку, а расход ппц зашкаливает, или вроде вчера тут ехал с расходом 7 литров на сотню, а сейчас меньше 10литров ну никак..

Во время прожига, на панели приборов загарается какая нибудь индикация? Подскажите пожалуйста оч интересно стало.