Страница 326 из 378
Re: И еще раз про масло
Добавлено: 19 авг 2020, 08:34
VLN
Dusky писал(а): ↑19 авг 2020, 08:07
Охотничек писал(а): ↑18 авг 2020, 20:30
Что значит упаковщика?
Если я правильно помню, Ликви Молли сами тоже почти ничего не выпускают, а только расфасовывают в свои коробки и тюбики.
В наше время помнить не нужно - можно просто загуглить...
https://liquimoly.ru/about_us/
"LIQUI MOLY - международный бренд, представленный на всех континентах в более чем 120 странах мира. Компания LIQUI MOLY разрабатывает и производит свыше 4.000 наименований продукции для ухода за автомобилями, мотоциклами, снегоходами, садовой и водной техникой. "
А так да, ничего не выпускают, сидят на пальме уже 60 лет и нихрена не делают..
Наткнулся на интересное :
*Важно: замены пакета присадок в маслах Азия-Америка и Molygen NG не производилось, так как старые формулы обладали таким запасом, что уложились в новейшие требования.
..
*ACEA A5/B5, а также АСЕА С1 будет удален.
*АСЕА А3/В4 обновляться не будет, как стандарт для устаревших двигателей.
Для меня, это явное признание того, что ACEA A5/B5 был бесперспективным гавном.
Re: И еще раз про масло
Добавлено: 19 авг 2020, 12:58
Охотничек
Dusky писал(а): ↑19 авг 2020, 08:07
Охотничек писал(а): ↑18 авг 2020, 20:30
Что значит упаковщика?
Если я правильно помню, Ликви Молли сами тоже почти ничего не выпускают, а только расфасовывают в свои коробки и тюбики.
И что расфасовывают?
Re: И еще раз про масло
Добавлено: 19 авг 2020, 16:44
Dusky
Охотничек писал(а): ↑19 авг 2020, 12:58
Dusky писал(а): ↑19 авг 2020, 08:07
Охотничек писал(а): ↑18 авг 2020, 20:30
Что значит упаковщика?
Если я правильно помню, Ликви Молли сами тоже почти ничего не выпускают, а только расфасовывают в свои коробки и тюбики.
И что расфасовывают?
ГСМ. Как многие другие блендеры.
Re: И еще раз про масло
Добавлено: 19 авг 2020, 17:52
VLN
Dusky писал(а): ↑19 авг 2020, 16:44
Охотничек писал(а): ↑19 авг 2020, 12:58
Dusky писал(а): ↑19 авг 2020, 08:07
Охотничек писал(а): ↑18 авг 2020, 20:30
Что значит упаковщика?
Если я правильно помню, Ликви Молли сами тоже почти ничего не выпускают, а только расфасовывают в свои коробки и тюбики.
И что расфасовывают?
ГСМ. Как многие другие блендеры.
а кто не блендерит - он кусками чтоль ГСМ кладет?
Re: И еще раз про масло
Добавлено: 19 авг 2020, 19:23
ZABAVA
Давайте не будем делать из форума филиал "Кривого зеркала". Пожалуйста.
Re: И еще раз про масло
Добавлено: 28 авг 2020, 13:11
MustHave
Ликви моли сами блендят, есть своя лаборатория сертифицированная под API и ACEA. Главное масло и химия качественные. Остальное вторично.
Re: И еще раз про масло
Добавлено: 22 сен 2020, 11:30
Юрий Загоскин
Добрый день!
Мохаве 2019 года на гарантии.
Скоро делать 1 ТО. Пытаюсь разобраться какое масло нужно лить, чтобы не отходить от рекомендаций. В итоге запутался в конец...
В мануале от 2017 - н.в. написано для дизеля нужно масло ACEA C2
(стр. 597
https://www.kia.ru/upload/download/Moha ... M-2017.pdf), а на официальном сайте подбора масла kia (Total Quartz Ineo MC3, с допуском С3). Никак не мог понять, почему официалы не следуют своему же мануалу, да и здесь на форуме все пишут про масла ACEA C3, пока не скачал старую инструкцию (стр. 496
https://www.kia.ru/upload/download/Moha ... M-2015.pdf), где рекомендуют shell ultra ACEA C3.
Ранее запрашивал инфу у ВСЕХ дилеров, так как на промежуточной смене масла мне вообще залили Total Quartz 9000 future NFC 5w-30. Большинство дилеров ответили INEO MC3, кто-то castrol ineo mc3 и т.д.
Неразбериха полная.
Уже почти стал специалистом, разница C2 и C3 в какой-то там вязкости HTHS, что влияет на экономию топлива. Мне плевать на топливо с такими расходами авто, главное чтобы оно защищало детали от ускоренного износа. Не думаю что двигатели вообще изменились после рестайлинга, хотя не уверен.
Эти ACEA попахивают разводом...
Есть мысли?
P.S. сейчас масло уходит довольно прилично. ~1/4 шкалы на 3,5 тысячи км. Именно поэтому озаботился маслом. На бензиновой машине лил то, что течет с надписью "синтетика" и никогда даже мысли не было, что оно там какое-то зольное или щелочное.
Re: И еще раз про масло
Добавлено: 22 сен 2020, 11:41
Sedoy
Total Quartz Ineo MC3, с допуском С3
Лью его. Сегодня то5. Я приехал со своими расходниками. Никто и слова не сказал.
Re: И еще раз про масло
Добавлено: 22 сен 2020, 21:14
Илья Ск.
Юрий Загоскин писал(а): ↑22 сен 2020, 11:30
Добрый день!
Мохаве 2019 года на гарантии.
Скоро делать 1 ТО. Пытаюсь разобраться какое масло нужно лить, чтобы не отходить от рекомендаций. В итоге запутался в конец...
В мануале от 2017 - н.в. написано для дизеля нужно масло ACEA C2
(стр. 597
https://www.kia.ru/upload/download/Moha ... M-2017.pdf), а на официальном сайте подбора масла kia (Total Quartz Ineo MC3, с допуском С3). Никак не мог понять, почему официалы не следуют своему же мануалу, да и здесь на форуме все пишут про масла ACEA C3, пока не скачал старую инструкцию (стр. 496
https://www.kia.ru/upload/download/Moha ... M-2015.pdf), где рекомендуют shell ultra ACEA C3.
Ранее запрашивал инфу у ВСЕХ дилеров, так как на промежуточной смене масла мне вообще залили Total Quartz 9000 future NFC 5w-30. Большинство дилеров ответили INEO MC3, кто-то castrol ineo mc3 и т.д.
Неразбериха полная.
Уже почти стал специалистом, разница C2 и C3 в какой-то там вязкости HTHS, что влияет на экономию топлива. Мне плевать на топливо с такими расходами авто, главное чтобы оно защищало детали от ускоренного износа. Не думаю что двигатели вообще изменились после рестайлинга, хотя не уверен.
Эти ACEA попахивают разводом...
Есть мысли?
P.S. сейчас масло уходит довольно прилично. ~1/4 шкалы на 3,5 тысячи км. Именно поэтому озаботился маслом. На бензиновой машине лил то, что течет с надписью "синтетика" и никогда даже мысли не было, что оно там какое-то зольное или щелочное.
Ты один из немногих у кого вообще масло жрет
Re: И еще раз про масло
Добавлено: 22 сен 2020, 21:46
dvanov
И первый, у кого на новом двигателе.