KIA Mohave Club

юрий 54 писал(а): ↑

20 авг 2022, 21:19

А я отвечу. Да, действительно написано, что масло менять через 15к, НО! там еще написан и расход топлива в районе 9-10. Многие, особенно при коротких пробегах да еще и зимой в эту цифру укладываются? 17-20 и более не хочешь? А машина на прогреве стоит на месте, но движок работает. Пробег 0, что при этом на масле ни как не отражается? Экскаватор- пробег за всю жизнь 50 км. Масло тоже менять через 15 тыс?
Не вводи народ в блудняк. Менял через 15- ну и на здоровье. Ты еще помнится был ярым противником копеечного резерва пневмы. Там что то вывешивать, сдергивать клемму с датчика и тому подобные танцы. НАХРЕНА? Сэкономить 4 рубля и потом в грязи валяясь сдергивать контакт? А он далеко не так просто снимается.

Не передергивай.
- расход топлива указан при определённых условиях;
- при тяжелых условиях эксплуатации (A, B, C, E, F, G, H, I, K, L) замена масла через каждые 10 000 км (6 250 миль) или 6 месяцев;
- у экскаватора интервал замены масла в моточасах.
- интервал 7500 указан в апрельских тезисах Ильича, которого Юрий прекрасно помнит.

Напоминает анекдот про монашку и презерватив.

Ipolitt писал(а): ↑

21 авг 2022, 13:36

Не передергивай.
- расход топлива указан при определённых условиях;
- при тяжелых условиях эксплуатации (A, B, C, E, F, G, H, I, K, L) замена масла через каждые 10 000 км (6 250 миль) или 6 месяцев;
- у экскаватора интервал замены масла в моточасах.
- интервал 7500 указан в апрельских тезисах Ильича, которого Юрий прекрасно помнит.

Напоминает анекдот про монашку и презерватив.

Андрей, мне глубоко по барабану, кто и через сколько км масло меняет. Хоть пусть вообще не меняет. Мне не нравится, что давят своим " авторитетом" и затягивают народ в свою "секту". Ну поделись ты своим опытом, ну и ладно. А там пусть каждый сам решает.

А про монашку- это наверное тебе я рассказывал. Люблю анекдоты, многие помню и умею рассказывать.

Бережённого Бог берёжет сказала монашка....

юрий 54 писал(а): ↑

21 авг 2022, 20:31

А про монашку- это наверное тебе я рассказывал. Люблю анекдоты, многие помню и умею рассказывать.

Нет. Этот анекдот мне классе в пятом рассказала соседка по парте. Ну да не суть. Может ты и помнишь много анекдотов, но видимо "мораль той басни" не улавливаешь. Производитель пишет через 10, но мы на всякий случай через 7,5. Оденем, так сказать, презерватив на свечку. Это ли не секта? Смотрим вики - "Се́кта (сред.-в. лат. secta — школа, учение, от лат. sequor — следую) — понятие (термин), которое используется для обозначения религиозной, политической, философской или иной группы, отделившейся от основного направления и противоречащей ему, или указания на организованную традицию, имеющую своего основателя и особое учение"
Вот очень бы хотелось знать, кто основатель вашей секты, кому во сне явилась священная цифра 7500?

Священная цифра 7500-8000 км пробега между интервалами замены масла появилась из-за намотанных моточасов. За зиму с холодными прогревами можно и через 5000 менять...
Во многих источниках пишут, что необходимо ориентироваться на моточасы...
Единственный момент не могу точно сказать, количество моточасов от замены до замены. Ну и плюс наличие у нас турбины....

В руководстве по эксплуатации нашего авто именно для таких случаев указан интервал 10000. Для обычных условий 15000.

"Тяжелые условия эксплуатации
A : Регулярные поездки на малые расстояния
B : Длительная работа двигателя в режиме холостого хода
C : Езда по запыленным, неровным дорогам
D : Эксплуатация автомобиля в районах с обильным
применением соли или иных веществ, вызывающих
коррозию, или при очень низкой температуре
Е : Эксплуатация автомобиля в песчаных районах
F : Эксплуатация более 50 % общего времени в
напряженном городском цикле при температуре
воздуха выше 32°C (90°F).
G : Эксплуатация автомобиля в горных районах
Н : Буксирование автоприцепа
I : Эксплуатация автомобиля в качестве патрульной
машины, такси, с иными коммерческими целями или
для буксировки
J : Езда на скорости свыше 140 км/ч (87 миль/час)
K : Езда на скорости свыше 170 км/ч (106 миль/час)
L : Эксплуатация автомобиля в условиях движения с
частыми остановками"

Пробег по количеству моточасов.
Как определить привычный нам пробег по количеству моточасов. Если у вас установлен БК, то с приемлемой точностью можно посчитать по средней скорости. Смотрим на формулу.
P= S*M
P = Пробег
S = Средняя скорость
M = Моточасы
На практике. после ТО обнуляем маршрут, проезжаем 2 — 3 тыс. км. и смотрим на среднюю скорость. От себя добавлю, обычно средняя скорость в городе 25 — 30 км/ч.
Например бортовой компьютер выдал среднюю скорость — 27 км/ч, сколько это будет в километрах при ресурсе масла 200 моточасов?
27*200=5 400 км.
Ресурс масла 200-400 моточасов...
Совет: Не важно какое масло Вы используете, меняйте его раз в 5000 — 7000 км и с Вашим двигателем не будет никаких проблем.

Бывалые учатся на чужих ошибках.... А настырные и упрямые капиталят движок или скидывают авто и создают гемор для последующих владельцев ...

Ralex424 писал(а): ↑

22 авг 2022, 10:57

Совет: Не важно какое масло Вы используете, меняйте его раз в 5000 — 7000 км и с Вашим двигателем не будет никаких проблем.
Бывалые учатся на чужих ошибках.... А настырные и упрямые капиталят движок или скидывают авто и создают гемор для последующих владельцев ...

Я привел в качестве первоисточника рекомендации производителя, а откуда сии рекомендации? Особо порадовали последние строки. Можно кого-то конкретно указать, кто при интервале 15000 на мохаве именно из-за этого капиталил движок? Это во первых. Во вторых - с какого перепугу я должен за относительно немалые деньги создавать комфорт последующему владельцу?
Чипануть и лифтануть - это не гемор, обслуживать по сетке производителя - гемор

Ralex424 писал(а): ↑

22 авг 2022, 10:57

Совет: Не важно какое масло Вы используете, меняйте его раз в 5000 — 7000 км и с Вашим двигателем не будет никаких проблем.

А лучше - ежемесячная замена
5-7 тыс - перебор для нас, ИМХО. Только если ты работаеь персональщиком и при пробеге в 20-30 км в сутки "добиваешь" ресурс 8 часами на холостом ходу под окнами офиса.
В любом случае - тут каждый решает для себя сам, что и как часто лить.

Вообще, периодически заглядывая в тему, вижу два явно взяимосвязанных пика "обострения" обсуждений. Первый - какое бы масло залить, чтоб подешевле? Второй - как часто это залитое говно нужно менять, чтобы двигателю не навредить?

Не экономьте на масле и, как минимум, придержиайтесь рекомендаций производителя по замене - и будет вам счастье. А если есть возможность сделать межсервисное ТО с заменой масла - вообще супер.

Ralex424 писал(а): ↑

22 авг 2022, 10:57

Бывалые учатся на чужих ошибках.... А настырные и упрямые капиталят движок или скидывают авто и создают гемор для последующих владельцев ...

Капиталил двиг только на своем первом ВАЗ-2102. У которого еще при покупке лампа масла горела почти непрерывно, а старый "бывалый"хозяин мне по дружбе говорил, что это норм.
Все остальные машины всегда обслуживал "по регламенту" и масло лил то, что было у дилера. А ездил по-разному и всё по Москве и области. Ни с одним двиглом проблем ни у меня, ни у покупателя (знаю почти всех лично), ни у покупателей у покупателя (три машины до сих пор "на виду" не было.
И исходя из рекомендаций производител. которые привел Андрей, даже при малых пробегах в мертвых московских пробках и при постоянных зимних прогревах замены масла раз в 7.500 км - как говорится, "за глаза".

Раскрою филосовскую истину - научиться и получить опыт можно только на своих ошибках. А следование чужим советам иногда заводит черт знает куда. И уж ничему не учит точно.

Ipolitt писал(а): ↑

22 авг 2022, 10:43

В руководстве по эксплуатации нашего авто именно для таких случаев указан интервал 10000. Для обычных условий 15000.

"Тяжелые условия эксплуатации
A : Регулярные поездки на малые расстояния
B : Длительная работа двигателя в режиме холостого хода
C : Езда по запыленным, неровным дорогам
D : Эксплуатация автомобиля в районах с обильным
применением соли или иных веществ, вызывающих
коррозию, или при очень низкой температуре
Е : Эксплуатация автомобиля в песчаных районах
F : Эксплуатация более 50 % общего времени в
напряженном городском цикле при температуре
воздуха выше 32°C (90°F).
G : Эксплуатация автомобиля в горных районах
Н : Буксирование автоприцепа
I : Эксплуатация автомобиля в качестве патрульной
машины, такси, с иными коммерческими целями или
для буксировки
J : Езда на скорости свыше 140 км/ч (87 миль/час)
K : Езда на скорости свыше 170 км/ч (106 миль/час)
L : Эксплуатация автомобиля в условиях движения с
частыми остановками"

Я так понимаю, что если хоть один пункт совпадает, то нужно менять через 10 тыс. А если совпадают 5-7? Тогда через сколько менять?