Зима на Мухе

[dvanov]

А на трассе - когда под правой осью асфальт, а под левой каша?

[svg]

У Соренто передний привод. Совсем другое дело.

Передний у нового Сорика,а речь идет ,на сколько я понимаю,о старом - а там задний привод с мостом!!!

[Станислав]

У Соренто передний привод. Совсем другое дело.

Передний у нового Сорика,а речь идет ,на сколько я понимаю,о старом - а там задний привод с мостом!!!

Совершенно верно 2005года.

[Palex]

в августе продал своего Сорика 2006 г, там принципиально таже схема АВТО - перекидывает с задней оси на переднюю при пробуксовке. Никаких проблем за 3 зимы не видел, медленно ездить не умею

[remun]

У нас на недели обещают снег и стало-быть зима все-таки настанет. Немного опасаюсь поведения автомобиля на гололеде, учитывая задний привод и большую массу. У кого уже есть опыт прошу поделиться, надо-ли сразу включать полный привод и вооще...

Не то что не надо.
Я бы даже сказал НЕЛЬЗЯ!!!
Ибо с заблокированным диффом в повороте задняя ось обгонит переднюю. Повернет как надо - правее правого
4Н используется ТОЛЬКО по говнам, где есть риск сесть и нужно проходить ходом.
4L для медленных ползаний по горам и весям.
Т.е. Крутилку крутить только на бездорожье.

[Юрий]

Самое главное на скользкой дороге зимой не переборщить с педалью газа. Моторчик у нас сильный. Чуть нажал, задница в сторону уходит. Даже на приличной скорости.

[Большой Кий]

зимой на трассе несколько раз таскало
особенно на зимнике
1. масса большая
2. привод задний
3. электронника задумчивая
так что поаккуратнее

[Дмитрий]

У нас на недели обещают снег и стало-быть зима все-таки настанет. Немного опасаюсь поведения автомобиля на гололеде, учитывая задний привод и большую массу. У кого уже есть опыт прошу поделиться, надо-ли сразу включать полный привод и вооще...

Не то что не надо.
Я бы даже сказал НЕЛЬЗЯ!!!
Ибо с заблокированным диффом в повороте задняя ось обгонит переднюю. Повернет как надо - правее правого
4Н используется ТОЛЬКО по говнам, где есть риск сесть и нужно проходить ходом.
4L для медленных ползаний по горам и весям.
Т.е. Крутилку крутить только на бездорожье.

Стоп стоп стоп! поясните, для ясности- какой такой дифф у нас блокируется при включении 4H? У нас как раз и нет ни какой блокировки дифференциала по определению(а жаль- пару раз таки вывешивал по диагонали) у нас крутилка 4Н просто электромоторчиком на раздатке жестко подключает передок и все ... нету там ни каких блокировок диффа ! ну ей богу! иль я чет не догоняю Да к стате, и вопрос - кто задумывался - понижайка 4L у нас включается (физически) на раздатке? там понижающие шестеренки?

[remun]

Стоп стоп стоп! поясните, для ясности- какой такой дифф у нас блокируется при включении 4H? У нас как раз и нет ни какой блокировки дифференциала по определению(а жаль- пару раз таки вывешивал по диагонали) у нас крутилка 4Н просто электромоторчиком на раздатке жестко подключает передок и все ... нету там ни каких блокировок диффа ! ну ей богу! иль я чет не догоняю Да к стате, и вопрос - кто задумывался - понижайка 4L у нас включается (физически) на раздатке? там понижающие шестеренки?

ОК, не межосевой дифференциал, а электромагнитная муфта.
Суть та же.

Пониженный ряд в трансмиссии есть.
А вот LSD в заднем мосту - вопрос.

[Дмитрий]

ОК, не межосевой дифференциал, а электромагнитная муфта.
Суть та же...

Да как суть таже ... заблокированный дифф- согласен- в повороте и крутануть может... а муфта? ну подключен жестко передок ну и что?
я не придираюсь просто понять хочу почему у нас с 4H нельзя больше 80 км час ехать? а как же Паджерики/Прадики носятся с полным приводом по 150 км в ч и ничего

Пониженный ряд в трансмиссии есть.
А вот LSD в заднем мосту - вопрос.

в трансмиссии - это где? в коробке или в раздатке?
что есть LSD?