Re: Замена масла и поддона 8 ст.АКПП.
Добавлено: 13 июн 2018, 18:07
У меня два VIN кода и не по одному из них не могу заказать запчасти почему то...
Страница 10 из 42
Re: Замена масла и поддона 8 ст.АКПП.
Добавлено: 19 июн 2018, 06:56
поддон ни у кого не завалялся
Re: Замена масла и поддона 8 ст.АКПП.
Добавлено: 20 июн 2018, 08:56
.......Е120
Re: Замена масла и поддона 8 ст.АКПП.
Добавлено: 21 июн 2018, 14:36
Re: Замена масла и поддона 8 ст.АКПП.
Добавлено: 21 июн 2018, 15:23
Ну что... Эпопея с заменой масла в АКПП у ОД закончилась на позитиве.Ufadiver писал(а): ↑27 май 2018, 21:36Эта история получила неожиданное продолжение...
На следующий день после заезда к ОД, звонит "Служба клиентской поддержки ТТС."
И просят оценить работу дилера по десятибальной системе...
Ну я и выдал им в сердцах все что накопилось (но все в рамках приличия, без Мата... Девочка на том конце телефона аж заикаться начала... Пообещала принять самые жесткие меры.
Через час звонит на мобильный директор сервисного центра ТТС. С предложением встретиться и обсудить дальнейшие действия... Ну я и ему, повторил все что о них думаю...
Он долго, долго извинялся, и пообещал на следующей неделе абсолютно бесплатно поменять заново масло в АКПП на оригинальное. Естественно масло также предоставляет ОД. Вериться пока с трудом, но тем не менее, жду звонка с приглашением на замену...
Официальный дилер с честью вышел из этой ситуации.
Абсолютно бесплатно, сегодня через аппарат заменили масло в АКПП под моим чутким руководством
. Залили такой же Равенол, который я им привозил...И еще раз принесли Тысячу извинений... Теперь я спокоен и удовлетворен...
Re: Замена масла и поддона 8 ст.АКПП.
Добавлено: 29 июн 2018, 09:25
Уважаемые! Какое масло купить на Мохаве 2010 года выпуска с 6 ступой АКПП для частичной замены? Пожалуйста!!! Номер поддона для 6 ступой акпп найти не могу - все копья сломал! ПОМОООГИИИТЕЕЕЕ!!!
Говорят лучший вариант - RAVENOL ATF 6HP Fluid
Говорят лучший вариант - RAVENOL ATF 6HP Fluid
Re: Замена масла и поддона 8 ст.АКПП.
Добавлено: 01 июл 2018, 09:19
Гуру ну помогите же! Поддон на Мохаве для 6 ступой акпп - 0501216243, ОН - НЕ ОН? на форуме БМВ нашел. Пока не поздно заказ с автодока отменить можно если ошибся.
Re: Замена масла и поддона 8 ст.АКПП.
Добавлено: 10 июл 2018, 08:04
Ringsler, ну ты название темы то прочитай... Тут про 8 ст. АКПП, а тебе сюда.
Re: Замена масла и поддона 8 ст.АКПП.
Добавлено: 11 июл 2018, 18:17
Всем Доброго время суток.
Наконец то поменял масло у себя в АКПП. Пробег 102000. Автомобиль приобретался на пробеге 65000. По документам на 57000 была замена АКПП по отзывной(вроде как).
Поддон приобретал у ребят в "Большом Корейце" Спасибо Павлу (Fonudo).
Долго выбирал какое масло залить. Выбор стоял между оригинальным ATF SP 4 RR , RAVENOL SP 4 RR и ZIC ATF MULTI LF.
В итоге выбрал последнее. Оригинал на мой взгляд не оправданно дорого RAVENOL типа Германия а Корейцу Корейское на мой взгляд по вкусу лучше всего. ( К стати, в двигатель я с покупки лью оригинал Hyundai-Kia Premuim DPF Diesel 5W-30 ACEA C3. Да да, оно для авто с сажевым фильтром. Но это отдельная тема...)
Итог:
1. Масло слилось вполне себе рабочее. Думаю, при спокойном стиле вождения, раньше 80000 менять особо смысла нет. (хотя я бы все равно менял на 60000)
2.Поддон а точнее фильтр и магниты выглядели практически девственно. Не пожалев два три баллона очистителя тормозов можно вернуть всё это к практически первозданному состоянию. (это если совсем нет нового поддона =) )
3. На замену с прогоном через верхний штуцер радиатора ушло три 4х литровых канистры. (В случае если масло будет достаточно сильно деградировано думаю нужно литров 16)
Наконец то поменял масло у себя в АКПП. Пробег 102000. Автомобиль приобретался на пробеге 65000. По документам на 57000 была замена АКПП по отзывной(вроде как).
Поддон приобретал у ребят в "Большом Корейце" Спасибо Павлу (Fonudo).
Долго выбирал какое масло залить. Выбор стоял между оригинальным ATF SP 4 RR , RAVENOL SP 4 RR и ZIC ATF MULTI LF.
В итоге выбрал последнее. Оригинал на мой взгляд не оправданно дорого RAVENOL типа Германия а Корейцу Корейское на мой взгляд по вкусу лучше всего. ( К стати, в двигатель я с покупки лью оригинал Hyundai-Kia Premuim DPF Diesel 5W-30 ACEA C3. Да да, оно для авто с сажевым фильтром. Но это отдельная тема...)
Итог:
1. Масло слилось вполне себе рабочее. Думаю, при спокойном стиле вождения, раньше 80000 менять особо смысла нет. (хотя я бы все равно менял на 60000)
2.Поддон а точнее фильтр и магниты выглядели практически девственно. Не пожалев два три баллона очистителя тормозов можно вернуть всё это к практически первозданному состоянию. (это если совсем нет нового поддона =) )
3. На замену с прогоном через верхний штуцер радиатора ушло три 4х литровых канистры. (В случае если масло будет достаточно сильно деградировано думаю нужно литров 16)
Re: Замена масла и поддона 8 ст.АКПП.
Добавлено: 27 июл 2018, 15:40
Добрый день. Кто подскажет, реально купить отдельно прокладку под поддон 8-ми ступки АКПП? Менял два месяца назад поддон (с маслом), вчера масло пошло в районе двух болтов через прокладку. Печалька. Отдельно прокладку не нашел.((( В Питере.