Масло от замены до замены - кто сколько доливает?

[Amist]

Планирую приобрести Mohave. Собственно вопрос - доливать масло в Mohave между ТО - нормально ли это? Должно ли хватать штатного количества залитого на ТО? Если авто эксплуатируется в нормальных условиях, без бездорожья и отжига на трассе и светофорах.

[Zlyden]

... Собственно вопрос - доливать масло в Mohave между ТО...

а зачем?

[Amist]

Ну, типа угарает и низкий уровень показывает. Например, на некоторых немецких моторах есть такая особенность.

[Zlyden]

Ну, типа угарает и низкий уровень показывает. Например, на некоторых немецких моторах есть такая особенность.

Ну ты вопрос задал , более 80 тыр прокатил, и не знал что такое кто то делает

[Павел]

Ты, тоже сравнил! Этож отличный Корейский автомобиль с великолепным мотором, а не какой-нибудь "немец" Уже 35 000 км проехал и ничего не доливал, т.к. не требуется!

[Amist]

Просто машинку одну смотрел, а у не в багажнике канистрочка с маслом... Т.е. с движком, видимо, уже что-то не то, раз приходится доливать.

[ZABAVA]

Не побоюсь предположить, что НИКТО из форумчан не доливает масло.
За себя могу сказать - 110 000 км пробега - никакого "падения уровня"ни разу не было.
Постоянные отжиги и на светофорах и на трассе.
Последний раз менял два дня назад на Мотюль.
Уровень, что до замены, что после)
Муха не ест масло. Совсем.

[Zlyden]

Муха не ест масло. Совсем.

нИпарЯдашный какой то афто, не хочет работать во благо маслопроизводителей

[ZABAVA]

Безхолестериновый Фитнес мух)

[alimenko.victor]

Это не на всех немецких. В основном на мощных бэхах и аудюхах. Кю7 вообще известный масложор. Народ на форумах пишет про литр на тысячу. Угар из-за высокой температуры. Плата за мощность. У нас наверное если движок хорошо чипануть возможно что то подобное будет. Больше воздуха - больше топлива - больше температура.