KIA Mohave Club

Санек писал(а): ↑

11 ноя 2020, 21:37

Амбуль писал(а): ↑

11 ноя 2020, 20:40

Сход развал на Дорохова имеется?

Да имеется, Дорохова 12с2 СХОД-РАЗВАЛ забей в навигатор приведет правильно.
Но это партнеры, делают хорошо, дают гарантию, я ей всегда пользуюсь и приезжаю. по моему работают круглосуточно.

andys писал(а): ↑

23 фев 2021, 18:35

Был сегодня на Востоке на ТО можно сказать вынужденно - живу рядом с Западом и езжу к ним с момента открытия. Есть такая заколдованная штука, как пользовательская история. Ну как театр, сквозная, с вешалки и до выхода из дверей. Общий итог (который осадочек), ОДНО впечатление клиента от всего взаимодействия с компанией. За нее на секундочку сейчас в корпорациях по всему миру дорогущие команды буквально за огромные миллиарды денег бьются (все никак не побьют..). А тут вдруг стало понятно, что БК уделал многих в части прогресса в этой области. Ну то есть ты по привычке дергаешься - надо сказать, что масло тотал, как в своей канистре с остатком, а работает ли сегодня сход-развал, ведь выходной, и вот это вот всё.. И оказывается, что все-все, что должно быть понято, понято, и сделано в итоге _бесшовно_ и наилучшим образом. И тебе в итоге отдали ключи, и все правильно и так, как ты и хотел. И в ключе батарейку заменили (вынули его из чехла, заменили, вставили обратно в чехол, а не по частям вернули). Я к чему. Уровень сервиса не растет ни за какие деньги, если ты сам искренне, внутри себя, не имеешь намерений его улучшать. Ну, то есть не рассказывать всем, какой ты клиентоориентированный (этому сейчас все научились, хороший тон), а быть. И это - непростая работа и взращивание культуры в команде, и немногие на себя ее взваливают. Так что респект, серьезный такой.

Ufadiver писал(а): ↑

06 мар 2021, 22:07

Блин! Официальные дилеры, тоже нифига не муниципалы, и бюджет у них не из гос резерва... Как бы тоже коммерсанты...

Alex555 писал(а): ↑

06 мар 2021, 17:39

Насколько приятно общаться с работниками автосалонов при покупке авто: перед тобой воплощенная любезность и предупредительность. И настолько же вы становитесь им отвратительны, если вдруг попытаетесь заявиться с претензией на гарантийный ремонт. Никто уже не заглянет тебе умильно в глаза, вместо радужной улыбки - сухая линия губ, а скупые слова менеджера бухают будто бы из холодильника достают замерзшие пельмени.
Забарахлила пневмоподвеска на трехлетнем Мохаве с пробегом 55 тыс. км. В автосалоне официального дилера «АвтоГермес», что на Красной сосне, мне было заявлено, что после диагностики, где решится гарантийный ли это случай (т.е. не сам ли я что-то там случаем перегрыз под днищем?!), зад машины полностью сядет – ехать домой будет нельзя, а запчасти доставят не раньше, чем через месяц.
«А может быть и позже?» – поинтересовался я.
«Не исключено», – был лаконичный ответ.
И придется машину оставить на стоянке «Гермеса», где к этому моменту уже два таких «счастливчика» - как сказал менеджер - отдыхают. Подменный авто в таком случае не полагается – заявил он мне.
Записан в «АвтоГермес» на Красной сосне я был на 13 часов 4 марта 2021 года. Имя менеджера, увы, не помню.
Кстати, ранее, на т. о. 45000 в этом же «Гермесе» я обратил внимание персонала на то, что накладка на задний бампер начала отслаиваться. Мне было указано на некую вмятину?! видимую разве что в очень приличный микроскоп (возможно, с комаром столкнулся?), и объяснено, что данное механической повреждение и привело к столь печальным последствиям. (Этот факт позволил мне предположить, что при осмотре задней подвески меня запросто обвинят в намеренном злостном разрушении датчиков пневмы, и вполне себе откажут в гарантии – с них станется.)
Между тем, и та и другая беда являются типичными и даже естественными для данной машины и встречаются практически в 100%.
Это мне объяснили в автосервисе «Большой кореец», где проблема с пневмоподвеской решилась в тот же день за один час и даже без предварительной записи. И все необходимые запчасти у них на складе были в наличии, и никаких ледяных пельменей-речей в мой адрес не раздавалось, напротив, все были весьма доброжелательны. Огромная благодарность всем работникам сервиса!
Вывод, очевидно, в том, что помимо хромающей вежливости и отчаянного нежелания проводить ремонты по гарантии, у официалов напрочь отсутствуют склады запчастей, а доставка всякой мелочи из Кореи, вероятно, последовательно через Панамский, Суэцкий и Гибралтарский каналы, а также проливы Ла-Манш, Па-де-Кале и прочие водные пути дело ох какое непростое и трудоемкое, а, главное, занимает кучу времени.
Ума не приложу, как же "Большой кореец" снабжается? Неужели, прямой портал в Корею имеет?