Клубный Сервис "Большой Кореец".

Уход за автомобилем. Техобслуживание Kia Mohave. Страховые компании, официальные и сторонние автосервисы. Расходники, замена жидкостей. Шины.
Аватара пользователя
ZABAVA
Мохавод
Сообщения: 6375
Зарегистрирован: 30 авг 2012, 08:30
Name: Александр
Комплектация: КИА MustHave дизель, пневма
Дата рождения: 28.08.1972
Откуда: Белгород
Благодарил (а): 88 раз
Поблагодарили: 178 раз
Контактная информация:

29 ноя 2018, 15:01

Силикагель в коробке за левым задним колесом, имя которой "компрессор".
Аватара пользователя
vlasta
Мохавод
Сообщения: 193
Зарегистрирован: 06 янв 2017, 17:03
Name: Володя
Комплектация: дизель, полная пневма, KV300, 2012 г.в.
Дата рождения: 20.04.1956
Откуда: Томск
Поблагодарили: 8 раз
Контактная информация:

29 ноя 2018, 15:15

Andrey M писал(а):
29 ноя 2018, 14:39
По поводу замены на пружины. В этом конечно есть логика, но очень нравиться пневма. Попробую обслужить надлежащим образом, а потом буду смотреть. Кстати, а где находится влагоотделитель, или селикагель? Поделитесь инфой пожалуйста.
Список форумов_Kia Mohave_Опыт эксплуатации_Подвеска_Проблемы пневмоподвески_стр 189
Аватара пользователя
romas
Мохавод
Сообщения: 202
Зарегистрирован: 14 дек 2016, 18:11
Name: Александр
Комплектация: дизель/пневма/премиум ОМЕ, tokico, kayab
Дата рождения: 20.12.1957
Откуда: Череповец
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

29 ноя 2018, 16:12

Да! Вопрос актуален! Приобрел фильтр компрессора, Мановский топливный,заодно поменять. Или,лучше, заскочить в БК? Мин за 15 сделают?
cel
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 04 дек 2017, 20:26
Name: йохохо
Комплектация: premium 2017
Дата рождения: 02.06.1968
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

09 дек 2018, 09:02

Andrey M писал(а):
26 ноя 2018, 21:35
Уважаемые клубные мастера! Нужен Ваш совет.
Свой Мохав эксплуатирую в Ямало Ненецком автономном округе. До - 25 было всё нормально. -27 падает правая сторона пневмы. Заезжаю в тёплый бокс. Утром завожу, всё нормально. Через часа три опять падает правая сторона. Перезапустил машину. Поднялась. Мороз крепчает -34. Падает Правая, а за ней и левая сторона. Нужен ваш совет, возможности пригнать к вам в сервис нет. Что посоветуете?
Привет земляк! Подскажи как ведет себя автомобиль на трассе при обгонах,я имею ввиду что на скорости более 80 он становится заднеприводным, а с нашими переметами по центру трассы может легко выбросить в любую сторону . Сам расматриваю премиум рейсталинг но тормозит этот момент
lessey
Мохавод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: 14 янв 2018, 16:16
Name: Илья
Комплектация: Совсем черный Premium'17
Дата рождения: 17.03.1969
Откуда: Москва, Щукино
Благодарил (а): 49 раз
Поблагодарили: 65 раз
Контактная информация:

09 дек 2018, 10:33

cel писал(а):
09 дек 2018, 09:02
ввиду что на скорости более 80 он становится заднеприводным
Ну, он у нас изначально заднеприводной...
И не нужно в каждой теме задавать одинаковые вопросы, поверьте, Вас и так услышат.
Andrey M
Сообщения: 6
Зарегистрирован: 13 июл 2018, 16:23
Name: Андрей
Комплектация: Limited, дизель, пневма, Premium 3,0D AT
Дата рождения: 13.09.1976
Контактная информация:

09 дек 2018, 11:04

Привет, привет земляк!
То, что он изначально на классическом заднем приводе это всё верно, и в этом ничего сверхъестественного нет! Практически все машины премиум класса имеют задний привод. А вот с подвеской у него конечно есть, скажем так, некоторые неудобства. Но это всё очень хорошо лечится путём замены пружин, как ты правильно подметил, премиум рестайлингом. Собираюсь посетить в Новый год СПб и заодно сервис, где устанавливают рестайлинговые пружины. Узнать цену и получить инструкцию по замене, а если получится, то заснять, так, как менять буду у себя на севере.
Аватара пользователя
dvanov
Мохавод
Сообщения: 12092
Зарегистрирован: 25 окт 2010, 20:18
Комплектация: Был пневмодизель с клубной наклейкой
Откуда: Владимирская область. Стёпанцево.
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 110 раз
Контактная информация:

09 дек 2018, 12:20

Не становится он заднеприводным после 80-ти! Крути барашку и утюж свои перемёты сколько захочешь!
Правда, не могу понять какие машины ты обгоняешь с такой скоростью? Есть ли такие важные причины, что на плохой дороге нужно обгонять того, кто и так несётся далеко за сотню?
lessey
Мохавод
Сообщения: 550
Зарегистрирован: 14 янв 2018, 16:16
Name: Илья
Комплектация: Совсем черный Premium'17
Дата рождения: 17.03.1969
Откуда: Москва, Щукино
Благодарил (а): 49 раз
Поблагодарили: 65 раз
Контактная информация:

09 дек 2018, 12:48

dvanov писал(а):
09 дек 2018, 12:20
Не становится он заднеприводным после 80-ти! Крути барашку и утюж свои перемёты сколько захочешь!
Правда, не могу понять какие машины ты обгоняешь с такой скоростью? Есть ли такие важные причины, что на плохой дороге нужно обгонять того, кто и так несётся далеко за сотню?
Да уж. Я по многим нашим дорогам даже летом несущихся 120-130 обгонять не рискну...
cel
Сообщения: 4
Зарегистрирован: 04 дек 2017, 20:26
Name: йохохо
Комплектация: premium 2017
Дата рождения: 02.06.1968
Благодарил (а): 3 раза
Поблагодарили: 2 раза
Контактная информация:

09 дек 2018, 17:29

Спасибо всем кто внес свои ответы на мой вопрос . Поясню кто не услышал. Живу на Севере,расстояния до ближайших городов 300 км. Трасса- она же единственная дорога для любого технологического транспорта который чаще всего идет колонной из 5-10 машин едущих со скоростью от 60 до 80 км/ч. Поэтому для обгона приходится разгонятся до 120-130 чтобы объехать попутчиков. Мохаве приглянулся мощным и экономичным двигателем,независимой задней подвеской наличием рамы и ПОСТОЯННЫМ ПОЛНЫМ ПРИВОДОМ(как пишет дилер) выбираемым на селекторе раздатки.(барашка).Узнав что ПОСТОЯННЫЙ ПОЛНЫЙ ПРИВОД отключается после набора 80 км/ч не поленился и съездил к ближайшему дилеру и пообщался с отделом сервиса где менеджер просмотрев свою СПЕЦИАЛЬНУЮ литературу подтвердил факт отключения полного привода после набора 80 км/ч.
насчет летом, у меня сейчас прадо 120 4 литра.Иногда приходится и до 170 набирать и обходить колону на заранее хорошо просматриваемых участках.Или остается вариант вместо 4 часов пути ехать 8-9 часов. Испробовал не раз.В прадо все устраивает за исключением отсутствия задней независимой подвески,тк проходил онный путь на таковой разницу могу описать.Уточняю что приглянулся Мохаве 2017 ПРЕМИУМ с блокировкой в заднем редукторе и включением постоянного полного привода. Крейсерская моя скорость 110-120,поэтому интересуюсь как Мохаве ведет себя на 120-130.Спасибо всем кто попытался меня понять и дать совет по поведению автомобиля
Николай 11
Мохавод
Сообщения: 502
Зарегистрирован: 25 июн 2016, 05:53
Комплектация: дизель Premium'15
Дата рождения: 01.01.1961
Откуда: Республика Коми
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

09 дек 2018, 17:45

Ни разу не замечал, что при скорости более 80 км/ч отключается полный привод. Индикация 4Н как была так и стоит.
При обгоне зимой на 120-130 в режиме 4Н - вполне устойчива (имхо), а вот на АВТО, пару раз размотало, больше не рискую.
Ответить
  • Информация