Для замены масла в АКПП 8.

[seul]

Для информации по замене масла в АКПП

ATF_VI_(RU).pdf

(366.52 КБ) 445 скачиваний

[Fonudo]

Хороший вариант.
Его и корейцы эксплуатируют.
У меня пару коробок есть, чуть запасся.
Единственное три нюанса:
1) В ранних таких же пдф файлах sp-IV-RR у этого масла не было.
2) кия перешла с sp-IV-RR на ultra sp-IV-RR ( а у них разные артикулы)
3) у тех кого гаранития на 8ст - это масло не красное в отличии от оригинального. Поэтому могут быть вопросы.

Ну и то что оно по хар-кам подходит и 6тиступкам (что проверено) и 8миступкам немного смущает, хотя производитель серьезный)) проюлем быть не должно по идее.

[ВиталийБ]

Могу ошибаться, но это масло имеет красный цвет, об этом даже в паспорте указано.
Тоже в раздумьях перед выбором, что в коробку залить Motul ATF VI или Liqui Molli Top Tec ATF 1800
Оба масла подходят по спецификациям. Производители брендовые)) А главное, имеется выход на официального диллера.

[seul]

...Оба масла подходят....

У Ликви Моли допуск только SP-IV.....RR потерялся...
Мотюль предпочтительнее,правда для 8-ки...
Из ТС:Цвет, визуально:
красный

[Fonudo]

я не вскрывал еще. но ради такого дела вскрою посмотрю.

но.

основные аналоги это масла от всяких 6тиступок ZF и иже с ними - и масла эти желтые. хотя sp - IV вроде красный для всяких хундаевских коробок. слишком большой спектр))))

[ВиталийБ]

quote="seul"]...Мотюль предпочтительнее,правда для 8-ки...
quote][/quote]
А чем он 6-ти ступку то не устроит?

[Reys1963]

Ребятишки с опаской разглядывают новые этикетки. Это и понятно!
На самом деле не стоит сильно напрягаться. Атф 6 - хорошая штука как 8ст. Т к чистая сынтетика. А для 6ст - и подавно. У меня в коробке залит декстрон 6 от шеврон. Ниче не пинается, и не жалуется.
На самом деле все просто. У атф 6 допуски на пробег повыше. Ненцы сказали ведь когда то, что в 8ст масло менять вообще менять не надо. Вот все и кинулись изобретать атф6. Только и всего.