4WD

[Полиграф Полиграфыч]

Ну понятно, что по трассе, тем более на дальняк на 4Н не поедешь. Если только по пояс наметет.

[Nikolay]

Случайно разгонялся на 4H на трассе до 150 забыв выключить.
Посторонних звуков не заметил как и предупреждений от машины (могли бы хоть что-то сделать если это так критично, а может сама отключает?)
В чем же интересно смысл этого ограничения?

[2 млн.км.]

Да мне кажется, уж хуже не будет. На паджеро на 4Н никогда намеков не возникало на нестабильность. Плохо что у нас ограничение до 80.

Так сравнивать нет смысла, УАЗ на двух карданах вообще с траектории не сдвинуть. Я на таблетке имел честь кататься зимой. На задке просто не едет, а на двух мостах, как летом. Это из-за того, что диффиринциалы по кругу выравнивают угловые скорости по всему авто.
А у нас получается, что какое-то из колес, а то и пара колес пытается опередить соседнее колесо в поворотах. На малых скоростях это не заметно, а вот на больших и на хорошем льду начинаешь чувствовать себя каким то чайником и не понимаешь, что происходит, как будто без портков на трассу выскочил
Выскочил - и тут же в кусты

[Полиграф Полиграфыч]

Наверно, так. Но, думаю, 4Н в кашу каши не испортит.

[2 млн.км.]

Наверно, так. Но, думаю, 4Н в кашу каши не испортит.

В снежной кеше до 80км/ч да, но в таких условиях он и на AUTO будет ехать в 4Н, т.к. толкать авто в такой каше одним колесиком проблематично, полюбому муфта подкинет момент на передок до максимума - это все-равно, что просто на 4Н ехать. А вот если вы на этой каше попрете под 120км/ч, то готовьтесь работать своими мозгами, а не надеяться на железные. Вот в чем особенность нашего TODа. Машина с изюмом.

[Андрей г. Королев]

Пройдет как по рельсам. И даже не шелохнётся.

[Creeta]

до чего нравится мне по кольцу на этой машине ездить, идет как по рельсам.

[2 млн.км.]

Занесёт и как сильно?
Если резина зимняя то наверное в кувет не выбросит но страху натерпишься?

Та будет как на любом другом авто.
AUTO, 4Н - дело не в этом.
Уже в многих ветках говорилось, что на скользкой дороге маневры на Мохаве делать стремно, у меня иногда даже жена визжит, так ощутимо шевелит авто.
А выше по ЭТОЙ ветке от сих до
сих читать всем. Это очень важно для понимания наших машин.

[Андрей г. Королев]

Понимание приходит с опытом т. е. с практикой.

[jan2000]

Заметил, что на Мохаве передок подключается только на оборотах, а на холостых крутятся только задние колёса (точнее одно) и это не зависит 4Н или 4L. Вчера в снегу увяз и смотрел, на Соренто при включении пониженной такого не было, даже на холостых крутились оба моста, а здесь надо газу давать, чтобы передок подключился.