KIA Mohave Club

Про бампер понятно, тем более тему читал. У Форда по идее ниже проушина, веревка будет вниз направлена. Вот выдержит или нет не ясно, на вид приварена неплохо. Особо конечно не охота эксперементировать, но легковой машине тяжелее тащить ( фокус дизельный тяжелый) а другую машину насиловать не хочется.

Маховик в коробке похоже, напутано там у Фокуса дизельного, с МКПП

Ну я может не совсем точно описал, но по симптомам маховик, грохочет все. Он там какой то двухмассовый, что и создает проблему. В форуме много написано, народ мучается на дизелях. ну тут у меня товарищ уже спецом скоро будет, ломается что то машина продавать будет.

Пример крепления буксира к Мохаве, проверено на тяжелом дизельном Фокусе, 40 км. Нормально можно пользоваться, ничего не задевает. Хотя колхоз конечно.

Насчет фаркопа полностью согласен.
Забыл дописать что это конечно для экстренных случаев.

нет, ребятушки... для экстренных случаев, когда машина лежит в грязи на брюхе такой вариант не годится... и зачем изобретать велосипед, когда есть проушина, пусть и не предназначенная для этого, но уже не однократно многих выручала.

dima писал(а):нет, ребятушки... для экстренных случаев, когда машина лежит в грязи на брюхе такой вариант не годится... и зачем изобретать велосипед, когда есть проушина, пусть и не предназначенная для этого, но уже не однократно многих выручала.

Можно ссылочку или фотку, где ее искать.

rex писал(а):Максим загляни у ыхлопной трубы

самэц однако

Я про буксировку писал, в основном.

rex писал(а):Максим загляни у ыхлопной трубы

Анегдот вспомнил про лося, медведя и еще кого-то... Когда лось капытом медведю в морду зарядил... Медведь:" Я то куда полез, я ж и читать то не умею..."