KIA Mohave Club

и одеваются легко, и не слетают (типа самозатягивающиеся), и охват полный, в отличии от браслетов... вот тока стоят дороговато, но оно того стоит.

Туле купило эту компанию: König (Thule)

Русский ответ

круто и никаких цепей

Ему БОГ помог.... После установки механизма , сел за руль и, перекрестился....

меньше на газ давил, вот и вся история

да не в этом смысл
мужик своей смекалкой сделал простое дешевое легкоустанавливаемое устройство лучше чем цепи

У меня такие новые один комплект остался http://avtocomf.ru/p471310-braslety-pro ... dders.html Если кому надо продам за 2500руб. Доставка с меня.

Кто нибудь юзал такую штуку, они реально так хороши как говорят и показывают?
Вот есть мысль прикупить комплект.
http://www.youtube.com/watch?feature=pl ... mBhE9zJ3nc#!

Выброшенные деньги. Со скрипом могут помочь разве что совсем легковушке.

1) Была недавно большая статья-тест цепей противоскольжения, то ли в журнале Оффроад драйв, то ли в авторевью. Там жестко приговорили эти браслеты
2) Сам пользовался схожими штуками БЦР-В. С травмами подкрылков и потерей всех браслетов (последний просто без сожаления выбросил) - ни кому не буду рекомендовать такую штуку. Даже с регулярными остановками и подтяжкой - все равно слетают и рушат все, что вокруг них находится (а сами теряются потом в снегу). Тягу, конечно, улучшают но очень кратковременно, гимморойно и не надежно. Цепи лучше.

Свой выбор пока остановил на Pewag, но руки не дошли еще купить. Нам нужно только на задние колеса (передние могут снимать подкрылки, если по кочкам на цепях рулем вращать).

dima писал(а):Выброшенные деньги. Со скрипом могут помочь разве что совсем легковушке.

1) ...

Свой выбор пока остановил на Pewag, но руки не дошли еще купить. Нам нужно только на задние колеса (передние могут снимать подкрылки, если по кочкам на цепях рулем вращать).

Спасибо.