KIA Mohave Club

sergey513 писал(а): ↑

30 дек 2019, 22:49

если сел конкретно,

В таком случае БЕДА. Пошукай в инете как танки из болота тянут. Самоблок в таком случае точно не поможет.

mongol89 писал(а): ↑

31 дек 2019, 06:17

sergey513 писал(а): ↑

30 дек 2019, 22:49

Насчет заднего самоблока позволю высказать свое ИМХО - был случай проверить на Паджеро4. Так вот - если сел конкретно, то никакой самоблок не поможет, и в тоже время - если сидишь не очень плотно, то всегда можно под буксующее колесо подложить что-то или подсыпать, и в итоге выехать. Так что, на мой взгляд, штука сомнительной полезности для Мохава.

4 Паджеро были с самоблоком? Не знал. Сколько ездил на них, у всех принудительная блокировка заднего моста.
Если сел, то и принудительная блокировка не очень то помогает) Все блокировки помогают не застрять. А если застрял, то или копать или дергать)

Прошу прощения..видимо НГ сказывается)) Конечно я имел ввиду принудительный блок) Но даже с ним можно застрять..если надеяться только на него)

Можно не только с задней блокировкой застрять, а и с передней принудительной, МТшной резиной 35 и 2 лебедками)))
Опыт был и не один раз, на ланд круизере 80.

Для не частых выездов на природу проще положить в багажник ручную лебёдку на 1,5-2 ТН, блок, пару тросов по 10 и 20 метров.

Помнится мне, что на просторах форума были обсуждения, когда Мух застревал при заезде на бордюр (и образованной при этом диагоналкой). Мож путаю что, но так помню. Тогда же владельцы обсуждали, что антибукс у СангЙонгов много лучше настроен и т.п.
Я тогда еще сделал вывод, что ЛД на Мухе мож и не обязателен, но желателен. Хотяб для того, чтоб не выглядеть смешно в подобных ситуациях.

PS: и кста, не понятно что будет забавней смотреться в такой ситуации: застрять на ровном месте, или вытаскивать себя с помощью лебедки и тросов...

Bus писал(а): ↑

31 дек 2019, 13:47

PS: и кста, не понятно что будет забавней смотреться в такой ситуации: застрять на ровном месте, или вытаскивать себя с помощью лебедки и тросов...

А если застрял на ровном месте и нет вокруг тех, для кого будет эта ситуация забавна, то лебедка и пригодится. А если рядом народ, то могут и толкнуть

интересно, а возможна ли прошивка мозгов для корректировки работы Антибукса и системы стабилизации?

mongol89 писал(а): ↑

31 дек 2019, 15:29

А если рядом народ, то могут и толкнуть

Предаствил даж себе

- Ух ты! Крутой у тебя джип!
-Ага! Рамный! Понижайка! Ток ты тавойт.. подтолкни! Помоги на бордюр заехать

Dusky писал(а): ↑

28 дек 2019, 12:40

Нирфи это. Отзывы читал самые свежие - от 18 года. Прям вот так однозначно нельзя сказать, что изменилось качество. Мохаводов отзывов не встречал, а много положительных отзывов о конкурентах. Но те на Мохав не делают

С Нирфи сталкивался на ХОВЕРЕ Н5, ставил на зад в 12 году, ничего переделывать не нужно, только он LSD а не LD, блокируется на 80%. Проблем за два года не выявил, только один минус, это люфт в самом диффе, пустая прокрутка кардана градусов 10.

я по привычке с времен СССр , вожу с собой цепи на колеса. пока не приходилось ставить, в овна не лезу, но там где 200 крузак засел я уверенно проезжал....