KIA Mohave Club

Ufadiver писал(а): ↑

28 фев 2020, 10:32

ZABAVA писал(а): ↑

28 фев 2020, 09:46

Даже не спросили какой Крузак, а уже диагнозы ставят)))

Что то мне подсказывает, что ЛЮБОЙ Крузак - легко даст фору Мохаву. ( По внедорожным качествам)
Конечно, при прочих равных - резина, прокладка между рулем и сидением и т.д.
Хотя , вроде в посте написано - TLC-200

МаксимК писал(а): ↑

02 сен 2020, 15:17

Ufadiver писал(а): ↑

28 фев 2020, 10:32

ZABAVA писал(а): ↑

28 фев 2020, 09:46

Даже не спросили какой Крузак, а уже диагнозы ставят)))

Что то мне подсказывает, что ЛЮБОЙ Крузак - легко даст фору Мохаву. ( По внедорожным качествам)
Конечно, при прочих равных - резина, прокладка между рулем и сидением и т.д.
Хотя , вроде в посте написано - TLC-200

TLC-200 на 500 кг тяжелее. На слабом грунте это сыграет в пользу Мухи.

Ufadiver писал(а): ↑

02 сен 2020, 18:46

МаксимК писал(а): ↑

02 сен 2020, 15:17

Ufadiver писал(а): ↑

28 фев 2020, 10:32

ZABAVA писал(а): ↑

28 фев 2020, 09:46

Даже не спросили какой Крузак, а уже диагнозы ставят)))

Что то мне подсказывает, что ЛЮБОЙ Крузак - легко даст фору Мохаву. ( По внедорожным качествам)
Конечно, при прочих равных - резина, прокладка между рулем и сидением и т.д.
Хотя , вроде в посте написано - TLC-200

TLC-200 на 500 кг тяжелее. На слабом грунте это сыграет в пользу Мухи.

Я тоже так думал пока на даухсотке друга на охоте, поздней осенью, не покатался за рулём по полям- лесам... Причем даже не на МТ. В эти места на Мухе просто не доедешь

sergey513 писал(а): ↑

04 сен 2020, 03:05

200-ка и Мохав немного разные по предназначению машины, сравнивать их некорретно. 1-й это внедорожник(с постоянным полным), а Мохав по-сути кроссовер, с некоторыми функциями для преодоления трудных участков дорог(но от этого он внедорожником не становится).

Ufadiver писал(а): ↑

04 сен 2020, 05:48

sergey513 писал(а): ↑

04 сен 2020, 03:05

200-ка и Мохав немного разные по предназначению машины, сравнивать их некорретно. 1-й это внедорожник(с постоянным полным), а Мохав по-сути кроссовер, с некоторыми функциями для преодоления трудных участков дорог(но от этого он внедорожником не становится).

Кто бы с этим спорил?

joyce2006 писал(а): ↑

27 апр 2021, 04:59

Добрый день. Что бы не плодить дополнительные темы задам вопрос здесь. Вопрос касается New Mohave 2020 г.в. Как заявляют многие обзорщики, да и оф.сайте, так же указывается, что на машинах 2020 устанавливается LSD - сам облокирующийся диф-л повышенного трения. Так ли это? Ведь до этого устанавливался LD. Принцип которого кардинально отличается от диф. пов. трения. Или поголовная безграмотность блогеров да и журналистов известных автомобильных изданий, или все же что-то изменили и диф. ныне другой.

sergey513 писал(а): ↑

04 сен 2020, 03:05

Ufadiver писал(а): ↑

02 сен 2020, 18:46

МаксимК писал(а): ↑

02 сен 2020, 15:17

Ufadiver писал(а): ↑

28 фев 2020, 10:32

ZABAVA писал(а): ↑

28 фев 2020, 09:46

Даже не спросили какой Крузак, а уже диагнозы ставят)))

Что то мне подсказывает, что ЛЮБОЙ Крузак - легко даст фору Мохаву. ( По внедорожным качествам)
Конечно, при прочих равных - резина, прокладка между рулем и сидением и т.д.
Хотя , вроде в посте написано - TLC-200

TLC-200 на 500 кг тяжелее. На слабом грунте это сыграет в пользу Мухи.

Я тоже так думал пока на даухсотке друга на охоте, поздней осенью, не покатался за рулём по полям- лесам... Причем даже не на МТ. В эти места на Мухе просто не доедешь

200-ка и Мохав немного разные по предназначению машины, сравнивать их некорретно. 1-й это внедорожник(с постоянным полным), а Мохав по-сути кроссовер, с некоторыми функциями для преодоления трудных участков дорог(но от этого он внедорожником не становится).

Casper писал(а): ↑

18 сен 2021, 22:58

Господа, доброго времени!
Кто нибудь может назвать цену установки заднего LD дифа под ключ, на дорестайл премиум 2016 г/в.???
Цену по состоянию на сегодня, сентябрь 2021г.