Полный привод

[mvv]

Про это и написал - все ощущения от полного привода до 80 км. В этом диапазоне он работает.

[AlexEv]

Алексей тестил тогда сканером, информация объективная, я лаунчем проверял тоже самое, муфта работает неоднозначно. Также я ездил только на переднем кардане и п/п у нас до 80 км/ч/, дальше не хватает момента.

так муфта и до 80км в час работает неоднозначно. по видео видно что далеко не всегда муфта заблокирована в режиме 4H. В видео можно глянуть с 11:57. и учитывайте что блокировка муфты 100% это максимум 50% на передке.

меня собственно фраза о восхищении полным приводом мухи удивила и о сравнении его с машинами на которых ПП подключается жестко. На мухе такого нет, если не рассматривать редкую версию мухи с парт таймом.

Про это и написал - все ощущения от полного привода до 80 км. В этом диапазоне он работает.

посмотрите видео. на мухе не полный привод, а подключаемый по требованию - TOD. Даже до 80 км в час в режиме 4H муфта не блокируется полностью, иногда момент совсем меленький.

[mvv]

На видео не ясно по какому покрытию шла Муха. У меня была сплошная снежная каша, машину никуда не кидало - шла идеально ровно. Такой же трюк, но уже на ровной( не соленой, но с такой же толщиной снежного покрова) площадке, с отключенным режимом 4Н, восторга у меня не вызвал. Муха пару раз вильнула задом. Вывод - в указанных условиях, режим 4Н работает хорошо. В авто, очевидно, TOD проявляется с большим запаздыванием. Только и всего. Поэтому, еще раз - поведение Мухи в режиме 4Н, в указанных условиях, практически идентично указанным авто, на которых я проехал не одну зиму - так что своим ощущениям я доверяю. Только и всего.

[Sedoy]

На видео не ясно по какому покрытию шла Муха. У меня была сплошная снежная каша, машину никуда не кидало - шла идеально ровно. Такой же трюк, но уже на ровной( не соленой, но с такой же толщиной снежного покрова) площадке, с отключенным режимом 4Н, восторга у меня не вызвал. Муха пару раз вильнула задом. Вывод - в указанных условиях, режим 4Н работает хорошо. В авто, очевидно, TOD проявляется с большим запаздыванием. Только и всего. Поэтому, еще раз - поведение Мухи в режиме 4Н, в указанных условиях, практически идентично указанным авто, на которых я проехал не одну зиму - так что своим ощущениям я доверяю. Только и всего.

Вячеслав, а какой сейчас у тебя пробег? Я режимом авто "восторгался" до 50000км примерно. Теперь он срабатывает с очевидным запаздыванием. Виной всему износ фрикционов.

[mvv]

Вячеслав, а какой сейчас у тебя пробег? Я режимом авто "восторгался" до 50000км примерно. Теперь он срабатывает с очевидным запаздыванием. Виной всему износ фрикционов.

48 с копейками. Но я им не восторгаюсь. Просто когда надо ускорится в снежной каше - делаю щелчок вниз крутилкой и еду не особо напрягаясь.

[Artem47]

А я просто дрифт люблю, надо ускориться-ускоряюсь, у меня режим 2wd есть, задний диф и муфта запасная лежит, но на бездоре ПП говно, с места нет полноценного полного привода, подхват морды только после небольшой пробуксовки, а допустим в песке это уже сел (закопался, потерял зацеп). Мне part time ближе.

[VLN]

Износ фрикционов - это несвоевременный ремонт, какое это имееет отношение к самой машине??

Пробуксовка на песку и уже засел - не, не слышал )

[mvv]

Износ фрикционов - это несвоевременный ремонт, какое это имееет отношение к самой машине??

Пробуксовка на песку и уже засел - не, не слышал )

И как его диагностировать этот износ? Что-то я напрягся - в 50 ткм уже износ?

[VLN]

Износ фрикционов - это несвоевременный ремонт, какое это имееет отношение к самой машине??

Пробуксовка на песку и уже засел - не, не слышал )

И как его диагностировать этот износ? Что-то я напрягся - в 50 ткм уже износ?

Ну если взять за истину слова Андрея "Теперь он срабатывает с очевидным запаздыванием. Виной всему износ фрикционов." то 50ткм+очевидное запаздывание= износ фрикционов)

[Sedoy]

Леонид прав. На новом авто все было плавно и практически не заметно. Сейчас 80 т.км и замечаю запаздывание при подключении. Особенно сейчас зимой. Пора делать ревизию.