KIA Mohave Club

Кто юзал?:
https://www.ulmart.ru/goods/3673710?fro ... 6678500001
именно ч/з ноут или комп - неважно есть смысл? Если только ошибки считывать и сбрасывать, когда сам устраняешь, то и Андроида хватит, а вот чтобы побольше параметров?

Всё перечисленное есть в Редповере по умолчанию. И в любую андроид мобилу ставится из маркета за 160р.
Пользы мало.

Согласен, тогда интересно только первые полчаса, и как считыватель и сбрасыватель ошибок - чтоб на диагностику по мелочи не ездить.

ВСЕ ВЕРНО ОШИБКИ ЧИТАЕТ НА УРА.
У ДРУГА СОРЕНТО.....ОШИБКИ ЗАПИСАЛ.....НО ВСЕ РАВНО ПОЕХАЛ В ГАРАЖИ К ДИАГНОСТУ С КРУТЫМ ОБОРУДОВАНИЕМ И ОН ЕМУ ТЕ ЖЕ ОШИБКИ НАРИСОВАЛ.....)))) ВЫВОД ТАКОЙ,ЧТО ОШИБКИ ПРОЧИТАТЬ ОН НА УРА.

Вот, хотя бы ошибки, а то вчера поехал к одним, подсоединил он такую же, вроде, штучку и на своем смарте выдал мне ошибки, за 590 рубликов, вот и на-я мне это надо было!

Вывод: отбивается за раз -два. Ну а телефоны у всех есть - их в расчет не берем.

Вот и я об этом!

Всем здравствуйте! Недавно приобрёл этот интересный автомобиль, как всегда подключил диагностику
прочитал все блоки управления, кроме основного PCM это меня сильно напрягло и расстроило! Начал
разбираться как жить дальше. Перепробовал весь свой арсенал диагностики (Сканматик2PRO,СканДок,Launch431)
А дальше я проверил напряжение в колодке OBD CAN шину всё нормально , K-Line нет 12в полез
дальше к блоку PCM EDC17CP14 выяснил что с разъёма (большой) Т94 PIN 86 отвечающий за K-Line нет
провода тут я встал в тупик.Недолго думая подключил на прямую флешер по кану, подал питание на блок и
о чудо флешер зацепился и вычитал инденты потом, прочитал ошибки их было много так как все разъёмы сняты
за одно и слил программу , долго сливал 3ч после чего установил все разъёмы на место и подключил
флешер по OBD он подключился и считал инденты и ошибки, их уже не было.
Вопрос мой к вам такой, кто встречался с такой проблемой по подключению диагностики блока PCM авто?
Может быть тупо взять и подкинуть провод с Т94 PIN 86(12В ПРИСУТСТВУЮТ) отвечающий за K-Line к 7 PIN OBD ?
Кто в теме, подкинет идею !!

На Мохаве пробовал подключаться адаптером VAG K+CAN программой CASCADE — эмулятором CarmanScan по K-Line видел только пневму. Может поэтому в блоке РСМ и не подключен провод K-Line т.к. он просто не нужен. Зачем две шины на одном блоке?

Как-то интересно получаеться, пневму диагностировать нужно а двигатель поглядеть чем дышит не обязательно !!