как снять решётку радиатора?

[Denb]

Если бы вот хоть кто-нибудь фотки выложил бы, как оно "отжимается руками"....

Идиоты у ОД уже доотжимались... Сломали мне защелку. Так что будьте аккуратны при снятии бампера. Сегодня паяли его. С дуру можно оторвать защелки легко

[Palex]

был неделю без компа - второй раз за меняц гикнулся

короче, так: да, вынимаются сверху куча пистонов, снимается прижимная планка. Верхняя четь решётки стоит также на пистонах (вроде 4) и 2-х болтах - снимаем. Но она не отжимается, т.к. прижата верхней частью "бровей" (ХЗ, как назвать) бампера. Тоже в 2-х местах откручиваем. После этого межно отжать верхнюю часть решётки совместно с бампером. Для свободной работы можно изнутри маленькой отвёрткой выкрутить саморезы, крепящие решётку к бамперу ИЗНУТРИ. Мы снимали только 2 верхних - для замены сигнала этого достаточно.

Сама замена сигнала пока себя не оправляда, модные мощные "блины" во-первых имеют более хреновое исполнение: контакты все снаружи, настройка дебильная. А, во-вторых", звучат так себе по сравнению со штатными улитками. Путём шаманства оставил один блин и один низкочастотник штатный (он справа по ходу). Звук стал громче, но не удовлетворяет на все 100%. Надо бы найти улитки большего размера - пока не знаю где, у нас в городе нет.

[Palex]

А вот сюда заходил? http://www.autocomp.ru/catalogue/access ... ndsignals/

не, не был...

понравился вот этот: http://www.autocomp.ru/catalogue/access ... 00010.html

они есть где-то вживую? В пнд буду в Москве, приобрёл бы попутно.

[mohavecus]

волговские возьми.

[SE7EN]

Я снимал решётку не снимая всего бампера, да пришлось отгибать и держать одному сделать проблематично, нужно ещё две руки ))), там самая большая проблема открутить и закрутить болтик у фары со стороны водителя, а в остальном можно не снимая все сделать. отвертка нужна маленькая и крестовая, но мощьная.

[ZABAVA]

Я снимал решётку не снимая всего бампера, да пришлось отгибать и держать одному сделать проблематично, нужно ещё две руки ))), там самая большая проблема открутить и закрутить болтик у фары со стороны водителя, а в остальном можно не снимая все сделать. отвертка нужна маленькая и крестовая, но мощьная.

Да за 10 лет они все уже научились)

[SOLOW]

Один раз помучатся , с маленькой фигурной отверткой ,а потом на два верхних болта...и все гуд..

[RZD]

Начала глючить передняя камера. Разём находиться как раз под решеткой радиатора. Думаю дело в нем, надо почистить контакты. Но, что бы добраться до него надо снять решетку радиатора или отогнуть её так, что бы пролезла рука до разъёма. Короче, после вынимая 10 пистонов (отжимать надо только внутреннюю часть пистона, а не нижнюю, я два пистона сломал, пока понял это) и откручивания 2 болтов на 10 снять накладку из платика. После еще открутить два болта крепящие саму решетку к кузову. Отогнуть все равно не получается. Думаю надо еще брови от бампера тоже откручивать, будет более свободный ход сверху, тогда может и рука пролезет к разъёму. А откручивать маленькие крестовые шурупы на мой взгляд это утопия, надо быть виртуозом и очень тонкие ладошки иметь. Пока пришлось собрать все наместо. Почитать форумы и посмотреть видео. Снимать весь бампер не вариант, там еще больше гимороя. Попробую, как написано выше, ослабить брови. Отпишусь потом.

[RZD]

Добавляю: действительно два болта на 10 откручиваем "брови" тогда решетка отжимается куда лучше, ход бампера сверху увеличивается и можно отогнуть решетку, подобраться к саморезам. Но мне нужно было к разъёму камеры, поэтому откручивать решетку не стал. Контакты в разъеме оказались абсолютно чистыми, без окислений. Все соединил, побрызгал ВДешкой. Камера пока не глючит. Интересно из-за чего были глюки? Помыл машину, думал керхером заливает камеру - нет! Завел все работает.

[sotesu]

Скинуть бампер, кмк, проще, чем отгибать с риском повреждения и крутить закисшие саморезы...