Куплю турбину

[П@ша]

Всех приветствую.
Куплю срочно турбину на замену. № 28210-3A500, Part-№ 5304 998 0077.
Нужна живая турбина. Или посоветуйте пожалуйста проверенных поставщиков/продавцов, у которых приходилось покупать и турбины долго ходят.
8-914-716-72-61 (Павел).

[Artem47]

Всех приветствую.
Куплю срочно турбину на замену. № 28210-3A500, Part-№ 5304 998 0077.
Нужна живая турбина. Или посоветуйте пожалуйста проверенных поставщиков/продавцов, у которых приходилось покупать и турбины долго ходят.
8-914-716-72-61 (Павел).

В Приморском крае нет з/ч из Кореи?
Турбины ходят долго, но бывают частные случаи. Варианты решения проблемы:
1.Переборка своей с заменой картриджа в спецмастерской
2. Покупка просто нового картриджа и самостоятельная замена
3. Покупка восстановленной, новой, контрактной и установка

Я на первой мухе откатал 308 тыс. и проблем с турбой не было, на второй на пробеге около 220 при резком торможении на разгоне с педалью в пол видимо не успел сработать байпас и раздался посторонний звук, который вылился в лопнутый вал турбины (отвалилась турбинка в холодной части), в итоге в БК взял восстановленную и вот уже 340 на приборке, всё работает штатно.

[Artem47]

На всякий случай номера с 6ти ст.

[Artem47]

Актуатор поставил со старой турбины. Остатки лопастей холодной части, надо было дотянуть до базы 30 км.

[dvanov]

Я на своей бензиновой машине два раза турбину ремонтировал. Меняли картридж. 19 тыс картридж плюс работа по замене. И 2500 снять/поставить саму турбину. Ремонта хватило на 200 тыс км.
Может, с дизелем геморнее!? На Мохаве за 300 тыс турбина ремонта не требовала. На Гольфе, к слову, родная прошла 400 тыс.

[Artem47]

Я на своей бензиновой машине два раза турбину ремонтировал. Меняли картридж. 19 тыс картридж плюс работа по замене. И 2500 снять/поставить саму турбину. Ремонта хватило на 200 тыс км.
Может, с дизелем геморнее!? На Мохаве за 300 тыс турбина ремонта не требовала. На Гольфе, к слову, родная прошла 400 тыс.

Я бы тоже мог картридж поменять, но крыльчаткой чуть корпус поюзало, решил не заморачиваться, тем более Паши была.

[VLN]

А вот реально нужно выкладывать фотки в таком разрешении?

[П@ша]

Всех приветствую.
Куплю срочно турбину на замену. № 28210-3A500, Part-№ 5304 998 0077.
Нужна живая турбина. Или посоветуйте пожалуйста проверенных поставщиков/продавцов, у которых приходилось покупать и турбины долго ходят.
8-914-716-72-61 (Павел).

В Приморском крае нет з/ч из Кореи?
Турбины ходят долго, но бывают частные случаи. Варианты решения проблемы:
1.Переборка своей с заменой картриджа в спецмастерской
2. Покупка просто нового картриджа и самостоятельная замена
3. Покупка восстановленной, новой, контрактной и установка

Я на первой мухе откатал 308 тыс. и проблем с турбой не было, на второй на пробеге около 220 при резком торможении на разгоне с педалью в пол видимо не успел сработать байпас и раздался посторонний звук, который вылился в лопнутый вал турбины (отвалилась турбинка в холодной части), в итоге в БК взял восстановленную и вот уже 340 на приборке, всё работает штатно.

В Приморском крае на данный момент контратных нет, только под заказ востановленная мин. 80К. Новая мин. 160К. Весь контракт на западе, ближе к Москве.

[П@ша]

Нашёл ремонтников в нашем районе. Отзывы по ним не очень, но выбора нет. Поставили новый ремкомплект (вал с крыльчатками, втулки). Сегодня забираю, буду ставить, проверять.
Цена вопроса 25К.

[П@ша]

На всякий случай номера с 6ти ст.

Спасибо, но номера есть. Уже знаю их наизусть )). И не только номер турбины)).
Ранее брал якобы новую в Москве. Отходила ровно 5 месяцев.

Если интересно, можно почитать здесь viewtopic.php?f=38&t=11732
Описывал проблему с авто и как её решил, но в данный момент опять с авто проблема.