Как отличить пробег 50 тыс, от 150 тыс и от 250+

[Radagest]

Не ребят, это всё туфта.... Нет какого-то 1 показателя как отличить пробег. Ты либо понимаешь, либо нет. Пробег можно понять только по большой совокупности мелких факторов. Сидушку и руль можно перетянуть, капот подлатать. Это сделает любой более менее адекватный перекуп.
Плюс всё зависит от конкретного владельца и режима эксплуатации. Я педант и у меня тот же колеос за 110 тык выглядит лучше (и внутри и снаружи), чем у многих на 40 тык. И это я каждый день по городу, т.е. вылез залез и тд. А если ты по трассе часто лупишь, то и у тебя и к 150 внутри всё может быть идеально. Поэтому еще раз, только совокупность факторов. Единственное, что можно более менее точно отличить - пробег до 40. При пробеге до 40 машина должна быть полностью как новая.

[dvanov]

Не скажи... Свежеперетянутые руль и сиденье сразу насторожат. И "новенький" блестящий капот. Новая резина тоже.

[Radagest]

Не скажи... Свежеперетянутые руль и сиденье сразу насторожат. И "новенький" блестящий капот. Новая резина тоже.

Не скажу Никто не будет перетягивать сидушку полностью. Сделают новую боковину, если она мертвая и подтянут провалы. Будет выглядеть как раз тыщь на 30-40.
Руль тоже просто покрасят. грамотные покрасят локально, чтобы было видно что не только что. Совсем грамотные, сделают это за неделю до продажи и поездят на нём.
Про капот - был в плёнке перед продажей плёнку снял, поэтому он как новый.
Новая резина это вообще не про то Тут скорее новая резина даст больше шансов, что это не перекуп. Задача перекупа заработать максимально денег. Всё новое он с тачки снимет и продаст отдельно. Резина за 10 минут покупается на Авито в любом состоянии от мёртвой за пиво, до нулёвой. Хоть с заново нарезанным протектором (да да, до сих пор такое есть).
И вот если ты посмотрел машину полностью со всех сторон и набралось много таких вот мелких совпадений, типа снял пленку с капота, дисочки не родные, сидушка вроде чуть мятая, а руль годный и тд. Вот тогда ты понимаешь, что тебя, скорее всего дурят и говоришь до свидания.
Мы тут ровно эту же тему поднимали в клубе Колеоса. Я пожалуй свою главную мысль оттуда прям скопирую. Там речь шла про старые машины с минимальным пробегом. Типа 2008 год, пробег 50, но суть именно та, что я хочу донести:
Таких машин 1 на 100, но каждый покупатель думает, что именно ему такая достанется. А думать нужно от обратного. Быть уверенным, что она битая, в залоге, скрученная, утопленная и проверять всё. И вот если по всем параметрам всё будет в идеале и не будет никаких странных совпадений, вот тогда можно думать, что ты тот самый 1 из 100...

[EdwardMsk]

А если ты по трассе часто лупишь, то и у тебя и к 150 внутри всё может быть идеально.

Вот именно этот вариант и пугает. Когда машина бралась сознательно на интенсивный дальняк (а Мохав для этого идеален) и скидывается за большие деньги (2/3 стоимости новой).

[Radagest]

EdwardMsk, ну вот я и говорю, что ты настраиваешься, что каждый продавец хочет тебя налюбить. Смотришь всё. Если это трасса, то 90% был пескоструй камни и тд. Смотришь бампер, капот, крылья, лобовое и насколько передок отличается от жопы. На самом деле по лобовухе неплохо пробег смотрится, но у многих она поменянная и это нормально абсолютно, если всё остальное совпадает. А то, если куча мелких не состыковок а потом еще бах "а мне камень на мкаде прилетел и поменял недавно", вот тебе и звоночек, что надо либо глубже копать, либо вежливо попрощаться. Да, еще личное наблюдение. Машины для трасс как правило едту ни с 1 человеком, а с несколькими, поэтому состояние пассажирской и задней сидушек будут схожи с водительской, а если машина городская, то водительская буду ушатана, а остальные как новые (это как бы не правило тоже, это просто еще одна вероятная мелочь). Ну и на подъемник само собой загнать.
P.S. Да, еще реально очень важен сам продавец. На самом деле большое количество вариантов можно откинуть просто поговорив по телефону с продавцом Я так другу выбирал колеос, обзванивал продавцов, так несколько штук после 3 минутного разговора сами мне говорили, что лучше бы вам купить в другом месте и вешали трубку. До осмотра даже не доходило))))

[dvanov]

Страшный ты человек! Все тонкости знаешь!
А если серьёзно, вряд ли каждый продавец будет так скрупулёзно прятать эти несостыковки. Ибо тех, кто не полезет искать номер ремня или делать анализ тормозухи, гораздо больше.
Повторюсь: мой Мохав с пробегом 300 тыс перекуп продал на 300 тыс дороже лишь смотав пробег до 78-ми и почистив салон. Продавал он менее недели.

[Radagest]

А если серьёзно, вряд ли каждый продавец будет так скрупулёзно прятать эти несостыковки.

Полностью согласен! Половина не будет заморачиваться, т.к. ты верно подметил, большинство не полезет ничего никуда искать.
Так поэтому у нас и есть клуб, чтобы наше клубное меньшинство (в хорошем смысле слова ), полезло искать и нашло, ежеле что-то будет не так :

[Adom]

А это как "по номеру"? Сгнил-не сгнил?

Угу, а так только основные признаки - состояние педалей, руля, ручки кпп. И к тому же если, машина внутри, снаружи и по тех состоянию устраивает - берите. Машину можно ушатать и за 50ткм, а можно и конфеткой на 200 оставить.

[cons]

У меня на Соренто при продаже, на одометре был пробег 180ккм., по факту 280ккм. но списыввал я его не для продажи, а для себя. Купил я его с пробегом 140ккм и сразу списал сотку. После этого на 80ккм пертянул руль. На 120ккм. перетянул салон. Где-то в процессе поменял накладку педали тормоза. Машину продовал с "честным" пробегом 180ккм. так что определить 280 от 180 было просто невозможно.

[Bus]

У меня на Соренто при продаже, на одометре был пробег 180ккм., по факту 280ккм. но списыввал я его не для продажи, а для себя.... Машину продовал с "честным" пробегом 180ккм. .....

PS: Думаю, что совет Забавы самый дельный. И приведенный пример с рабочими кайотами маловероятен: во-первых тут и так межсервисный 15 ткм, а не кайотовские 10 (а раньше - и того меньше). И чтоб экономить на этом - это нужно машину совсем не любить. А Мохав выбирают именно особенные ценители, от того и эксклюзивная машинка
Я практически не встречал в парках организаций Мохавов... Может канеш где и есть. Но в такси точно не видел