Помогите сделать выбор - оставить Паджеро4 или взять Мохаве

[sergey513]

Эт да... Одна из излюбленных тем на форуме.
Но вопрос есть ли смысл пересаживаться с суперселекта на 2WD, звучит впервые. И для меня лично весьма интересен, хоть я бы никогда не заморочился подобной рокировкой. Я и авто-то режима боялся. Правда, лишь пока не купил Мохав.

Так многие тут же на форуме пишут, что зимой режим Авто не особо спасает, и все равно используют 4H.

[Nats]

В 4Н муфта полностью не блокируется так что это все равно не парттайм

[sergey513]

В 4Н муфта полностью не блокируется так что это все равно не парттайм

Откуда такая информация?

Т.е. по сути трансмиссия в Комфорте не имеет полностью полноприводного режима?

[dvanov]

В 4Н Мохав ведёт себя очень уверенно. Совершенно без единого повода к добавлению седых волос. Использовал его в снежной каше на обгонах на узких дорогах.
Если в комфорте этот режим такой же, как и в более дорогих комплектациях, то и неплохо.
Но я со своими зимними пробегами в 40 тыс и нелюбви к заднему приводу, всё же разбил бы последнюю копилку и добавил бы до следующей полноценной комплектации.

[sergey513]

В 4Н Мохав ведёт себя очень уверенно. Совершенно без единого повода к добавлению седых волос. Использовал его в снежной каше на обгонах на узких дорогах.
Если в комфорте этот режим такой же, как и в более дорогих комплектациях, то и неплохо.
Но я со своими зимними пробегами в 40 тыс и нелюбви к заднему приводу, всё же разбил бы последнюю копилку и добавил бы до следующей полноценной комплектации.

Требуются живые и реальные люди, кто ездил на комфорте зимой)) Наверно только они смогут прояснить данную загадку..

[Baks]

А вообще единственное, что смущает на данный момент - это низкая ликвидность на вторичке..с этим боюсь будет глухо.

Тут вопрос цены. Адекватные Мохавы долго не висят. Не забудьте учесть стоимость владения - авто не интересен угонщикам от слова СОВСЕМ. КАСКО прилично дешевле. Если сравнить Прадо и Мохав, то потеря стоимости компенсируется затратами на ТО, сигналку, КАСКО

[dvanov]

Очень присоединяюсь к предыдущему оратору. Тоже не один раз обсуждалось.
Но, в следствии последних веяний, уточню: комфорт будет реально тяжелее продать. Разве что эмиратчики наладят канал б/у Мохавов из России.

[sergey513]

А вообще единственное, что смущает на данный момент - это низкая ликвидность на вторичке..с этим боюсь будет глухо.

Тут вопрос цены. Адекватные Мохавы долго не висят. Не забудьте учесть стоимость владения - авто не интересен угонщикам от слова СОВСЕМ. КАСКО прилично дешевле. Если сравнить Прадо и Мохав, то потеря стоимости компенсируется затратами на ТО, сигналку, КАСКО

Сколько сейчас стоит КАСКО на Мохав? В том году, когда я узнавал, оно получалось около 60 тыс. в салоне..ненамного меньше чем на Паджеро.

[sergey513]

Очень присоединяюсь к предыдущему оратору. Тоже не один раз обсуждалось.
Но, в следствии последних веяний, уточню: комфорт будет реально тяжелее продать. Разве что эмиратчики наладят канал б/у Мохавов из России.

Канал б/у Мохавов из России?) Сомневаюсь, что после наших реагентов и климата, их кто-то захочет брать..

P.s. Ну да, если уж брать, то на годы вперед..

[dvanov]

Про Эмираты, конечно же, стёб был. Вспомнилось как лет семь назад кто-то нашёл объявление о продаже Мохава с тамошнего рынка. Ну и пообсуждали маленько...