Помогите сделать выбор - оставить Паджеро4 или взять Мохаве

Советы покупателям, отзывы владельцев, тесты и обзоры, сравнение с конкурентами, брат близнец Kia Borrego
sergey513
Сообщения: 165
Зарегистрирован: 21 авг 2018, 18:01
Name: Сергей
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

11 мар 2019, 11:53

EdwardMsk писал(а):
11 мар 2019, 09:07
sergey513 писал(а):
11 мар 2019, 01:05

Вот вам и различие между Parttime и TOD. Тот же Parttime, но подключаемый автоматически а не вручную.
С TOD - ом практически вопросов нет, ибо народ тут активно юзает его зимой по трассам и вроде всем нравится. Значит электроника отрабатывает правильно. Ну и задний привод на тяжелой машине позволяет сбросом газа выправлять многие ситуации.
viewtopic.php?f=41&t=10692

Вот моя же тема, только чуть более ранняя.

[По заснеженной трассе всегда еду 4H, намного спокойнее обгонять]

[ Туда ехал в режиме auto местами был асфальт остальное время вся дорога это блестящий лёд. Машины ехали 60-70, я ехал 70-90 и было ну очень страшно. ЕСП ни разу не сработало, не давал ей повода. Но повадка автомобиля чисто заднеприводная. Переднюю ось чувствовал рулём только когда уже зад снесло с траектории.
Почитал наш форум - нашёл информацию, что много народу зимой ездит и не выключает 4wd hi. Решил и я, и обратную дорогу ехал всё время в этом режиме.
Короче это небо и земля, чувствуешь уже всю машину снос уже не так страшен, так как я его уже чувствовал. Держак гораздо лучше. ]

[Всегда включал при первом снеге 4H и не выключал до весны.
Машина ведет себя прекрасно, а как трогается со светофора..., и никаких тебе пробуксовок, никаких неожиданных подключений переднего привода при выезде с т-образного перекрестка.
И да, снежная каша в колеях практически не заметна.]
Bus
Мохавод
Сообщения: 1225
Зарегистрирован: 08 июн 2013, 19:17
Name: Ден
Комплектация: Premium, disel, black
Дата рождения: 01.12.1975
Откуда: МО
Благодарил (а): 57 раз
Поблагодарили: 31 раз
Контактная информация:

11 мар 2019, 13:19

Противоречивые выводы? А как ты хочешь, если спрашиваешь субъективное мнение?
Я вот иногда удивляюсь: ну лан искать ответы на неозвученные вопросы. Но зачем искать ответы на вопросы, на которые производитель (акцент на слове) в инструкции (акцент на слове) предписал (и здесь тоже акцент) что и как делать? Т.е.не просто рассказал, но и взял на себя ответсвенность за расказанное?

ПС. Понравилось: "вся дорога это блестящий лёд. Машины ехали 60-70, я ехал 70-90 и было ну очень страшно. ЕСП ни разу не сработало, не давал ей повода. Но повадка автомобиля чисто заднеприводная"
Интересно - как можно понять повадку машины, ни разу не дав повода сработать ЕСП на блестящем льду? :?
Я думаю ключевые слова здесь: "...было ну очень страшно...". Отсюда и оценка происходящего. Никого не хочу обидеть! :drinks:
Сергей13
Сообщения: 82
Зарегистрирован: 09 июл 2017, 08:47
Name: Сергей
Комплектация: Premium +
Дата рождения: 29.04.1974
Благодарил (а): 34 раза
Поблагодарили: 12 раз
Контактная информация:

11 мар 2019, 14:46

А зачем менять новую машину? Не устраивает расход, поставьте газ .У самого был Паджеро 4 . Проездил пять лет( 187 т) и поменял на Мохав 2017г т.к другой альтернативы больше не нашёл.89272756431 звоните Сергей
sergey513
Сообщения: 165
Зарегистрирован: 21 авг 2018, 18:01
Name: Сергей
Благодарил (а): 1 раз
Поблагодарили: 15 раз
Контактная информация:

11 мар 2019, 15:11

Сергей13 писал(а):
11 мар 2019, 14:46
А зачем менять новую машину? Не устраивает расход, поставьте газ .У самого был Паджеро 4 . Проездил пять лет( 187 т) и поменял на Мохав 2017г т.к другой альтернативы больше не нашёл.89272756431 звоните Сергей
Ну бывает же такое - вот не устраивает что-то и все..Газ ставить не хочу, во 1-х небезопасно, во 2-х движок быстрее накрывается, в 3-х рядом заправок газовых нет.
Buraa
Мохавод
Сообщения: 3476
Зарегистрирован: 20 май 2011, 13:17
Name: Алексей
Комплектация: дизель, пружины.
Дата рождения: 25.02.1974
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 45 раз
Контактная информация:

11 мар 2019, 15:13

Vovochka писал(а):
11 мар 2019, 11:37
Очуметь сколько понаписали...
Видимо восьмимартовские праздники совсем унылыми были - вот и отрывались на форуме )))
В какой-то из веток совершенно недавно выкладывали видео с распределением крутящего момента на Мухе по осям на ходу. И в режиме 4Н в том числе. И при скоростях до 150 км[ч, и при оттормаживании. Никаких теорий - только цифры.
Так там стандартная раздатка а не парттайм. А так, да, выкладывал ;)
И никаких нельзя после 80км/ч не было обнаружено :D
AlexEv
Мохавод
Сообщения: 35
Зарегистрирован: 01 май 2017, 17:35
Name: Алексей
Комплектация: Дизель, пневма, 13год, LD диф, чип
Дата рождения: 12.02.1980
Откуда: Санкт-Петербург, Невский район (Веселый поселок)
Благодарил (а): 2 раза
Поблагодарили: 1 раз
Контактная информация:

11 мар 2019, 15:52

Buraa писал(а):
11 мар 2019, 15:13
Так там стандартная раздатка а не парттайм. А так, да, выкладывал ;)
И никаких нельзя после 80км/ч не было обнаружено :D
Можете тыкнуть носом) где это было выложено, интересно посмотреть.
Buraa
Мохавод
Сообщения: 3476
Зарегистрирован: 20 май 2011, 13:17
Name: Алексей
Комплектация: дизель, пружины.
Дата рождения: 25.02.1974
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 45 раз
Контактная информация:

11 мар 2019, 16:23

Buraa
Мохавод
Сообщения: 3476
Зарегистрирован: 20 май 2011, 13:17
Name: Алексей
Комплектация: дизель, пружины.
Дата рождения: 25.02.1974
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 45 раз
Контактная информация:

11 мар 2019, 16:24

0-0:44 - Подъезжаю к светофору, стою. Режим АВТО.
0:44-1:10 Разгон с педалью в пол насколько это возможно))) Режим АВТО.
1:10-1:38 Накат, педаль газа отпущена. Режим АВТО.
1:39. Включен 4ВД
1:40-1:58 Разгон с педалью в пол насколько это возможно))) Режим 4ВД.
1:58-2:05 Накат, педаль газа отпущена. Режим 4ВД.
2:05-2:21 Разгон со скорости 112 :D Режим 4ВД. О, мой бог, а где же полный привод :lol:
2:21-2:44 Накат, педаль газа отпущена. Режим 4ВД. Смотрим внимательно, что происходит в районе 80 км/ч
2:44 Включен АВТО
2:44-2:53 Разгон с педалью в пол насколько это возможно))) Режим АВТО.
2:53-3:01 Накат, педаль газа отпущена. Режим АВТО.
3:01-4:24 Плавный разгон. Режим АВТО. О, мой бог, а где же полный привод :lol:
Buraa
Мохавод
Сообщения: 3476
Зарегистрирован: 20 май 2011, 13:17
Name: Алексей
Комплектация: дизель, пружины.
Дата рождения: 25.02.1974
Откуда: Пермь
Благодарил (а): 4 раза
Поблагодарили: 45 раз
Контактная информация:

11 мар 2019, 16:25

Throttle S - педаль газа
Clutch dut - степень блокировки муфты раздатки.
Остальное вроде и так понятно)))
На 9:43 переключение из режима АВТО в 4ВД на скорости за 100 :D
EdwardMsk
Сообщения: 202
Зарегистрирован: 02 апр 2017, 12:36
Name: Эдуард
Комплектация: В поисках Мохава
Дата рождения: 01.01.1966
Откуда: Москва
Благодарил (а): 16 раз
Поблагодарили: 9 раз
Контактная информация:

11 мар 2019, 19:03

Buraa писал(а):
11 мар 2019, 16:25
Throttle S - педаль газа
Clutch dut - степень блокировки муфты раздатки.
Остальное вроде и так понятно)))
На 9:43 переключение из режима АВТО в 4ВД на скорости за 100 :D
Ага. А на 6:08 при 4H - на 100+ отключение муфты без спросу. Хорошо плавное, а представьте как "бинарную" раздатку может отключить рывком, если производитель так настроил "мозги".
Ответить
  • Информация