В гололёд больше решает резина и стиль езды..чем привод)
Смотря как и на чем ездить, после активной езды на Субару Импреза WRX очень тяжело воспринимать работу других типов приводов.
Тут на первое место голова выходит, потом осмысление на какой машине ты едешь и только потом тип привода (резина всегда под условия зимы) .
В идеале пройти школу зимней езды типа Ауди квадро, для понимания процессов, а иначе это все переливание из пустого в порожнее.
Абсолютно безопасных 4 ВД не бывает.
Re: Мохав 2020
Добавлено: 24 окт 2020, 16:16
RVV
Парни, всем привет. Езжу на Мухе 2 года. Нормально он едет по всем снегопадам! )) Не говномес это точно# но это от него и не надо! отьездил на на G320, Y60, 61, Вольво ХС 90, ...Просто включайте голову) не одна система ПП не отменит здравый смысл... да и ещё не надо Б/у покупать на последнии таньга) это не рио, денег попросит стока сколько не вложил предыдущий водятел))) эта инфа для тех кто ищет живого Муха без вложений за 1.0 - 1.2 млн. Чудес не бывает))
Эммм, нет, вовсе нет. О чём даже запись в прайсе есть: Автоматически подключаемый полный привод (TOD), раздаточная коробка (2 ступени)
Re: Мохав 2020
Добавлено: 24 окт 2020, 20:52
De3mond
ТОД относится к фулл тайм типу ПП
Читайте, ищите
Я не буду больше никого убеждать
Re: Мохав 2020
Добавлено: 24 окт 2020, 21:52
klop
Относится к full-time, но это же не 50/50 как многие тут думают, а скорее всего 3/97 или ближе к этому, как у большенства кроссоверов
которые гордо носят надпись AWD
В мохав задний мост подключен постоянно, передний подключается через многодисковую фрикционную муфту автоматически смотря какие дорожные условия и принудительно при помощи копки.
ТОД относится к фулл тайм типу ПП
Читайте, ищите
Я не буду больше никого убеждать
"TOD – (Torque-on-Demand) - автоматически подключаемый полный привод (дословный перевод - on demand: «по требованию») - это системы, в которых автомобиль едет в режиме заднего (либо переднего) привода, пока задние (либо передние) колеса не начинают проскальзывать. В этом случае система подключает передний (либо задний) мост и передает на него часть крутящего момента. Время, когда необходимо подключить второй мост, определяет автоматика. Как правило, для подключения полного привода в таких системах применяют многодисковые муфты с электромагнитным управлением, виско-муфты или гидромуфты."
Хотите сказать, что неправильно написано?
P.s. Есть Part-time, есть TOD, а есть Full-time. Так вот Мохав это именно TOD, но никак не Full-time
Относится к full-time, но это же не 50/50 как многие тут думают, а скорее всего 3/97 или ближе к этому, как у большенства кроссоверов
которые гордо носят надпись AWD
Вот интересно, где он относится к full? Если не считать некоторых сообщений на форумах, больше нигде про это речи нет. Даже в самой КИА так не считают)
Относится к full-time, но это же не 50/50 как многие тут думают, а скорее всего 3/97 или ближе к этому, как у большенства кроссоверов
которые гордо носят надпись AWD
Вот интересно, где он относится к full? Если не считать некоторых сообщений на форумах, больше нигде про это речи нет. Даже в самой КИА так не считают)
Torque on-demand одна из категории full-time AWD ....можно и так обозначить
Относится к full-time, но это же не 50/50 как многие тут думают, а скорее всего 3/97 или ближе к этому, как у большенства кроссоверов
которые гордо носят надпись AWD
Вот интересно, где он относится к full? Если не считать некоторых сообщений на форумах, больше нигде про это речи нет. Даже в самой КИА так не считают)
Torque on-demand одна из категории full-time AWD ....можно и так обозначить
Тогда и Part-time можно тоже отнести к full) Но выделяют же именно 3 разновидности полного привода.
....можно и так обозначить 