KIA Mohave Club

Поздравляю.

Поздравляю. Про лобовое подтверждаю. Первый камень и небольшой скол. Машина какого года? Что по скидкам получилось? Какая окончательная цена?

Palex писал(а): ↑

25 мар 2020, 09:31

У мена именно так затянуто спереди. Еще и фары. Спасает. При этом затянута и задняя дверь. Но есть большое НО, просто огромное НО - заднюю целиковой не затянешь, подномерная ниша затягивается отдельным куском. Так вот по стыку этого куска и основного полотна коррозия цветет еще интенсивнее! После 4 лет заднюю уже нужно бы перекрашивать, траурный ободок ржавчины вокруг номера всё увеличивается.

А если внахлест затянуть, чтобы не оставалось открытых участков родного ЛКП?

По поводу шторки во втором ряду - спасибо за подсказку.

Что касается лобового с одной стороны смущают доводы VLN о помутнении пленки, а с другой стороны оригинальное стекло стоит на экзисте примерно 34 - 35 тысяч. За такие деньги можно несколько раз перетянуть лобовое пленкой по мере ее помутнения... дело в том, что я люблю путешествовать на автомобиле, в том числе и за границу. а в европу с трещинами на лобовом не пустят.

sharki747 писал(а): ↑

26 мар 2020, 11:17

Поздравляю. Про лобовое подтверждаю. Первый камень и небольшой скол. Машина какого года? Что по скидкам получилось? Какая окончательная цена?

Машина 2019 года из-под тест-драйва с пробегом 400 с хвостиком км. Сошлись на цене 2650000 вместе с зимней шипованной хаккапелитой 8 и ковриками в салон, ТО1 сделали за счет автосалона. Никаких трейдинов, кредитов и т.д.

На пятой двери обязательно затянуть места где резинка трется о дверь, со временем на коричневой двери будут видны протертости, а также необходимо снимать планку с камерой и затягивать пленкой там, тогда ржаветь не будет.

Есть тема - " серьёзная защита лкп" , в ней про плёнки всё и все возможные варианты...

По поводу лобовухи не парься. На сегодняшний день - это расходник. Цена с заменой около 15 000. Я на новой машине уже к 3 000 пробега недавно ездил скол ремонтировал. Кузов в пленку при наличии лишних денег можно, но спорно

Машина 2019 года из-под тест-драйва с пробегом 400 с хвостиком км. Сошлись на цене 2650000 вместе с зимней шипованной хаккапелитой 8 и ковриками в салон, ТО1 сделали за счет автосалона. Никаких трейдинов, кредитов и т.д.
[/quote]
Отличная цена. Может мне надо было подождать. У меня с учётом трейд ина тысяч на 200 подороже вышло. Поздравляю ещё раз!

Murlokotam писал(а): ↑

26 мар 2020, 12:26

Машина 2019 года из-под тест-драйва с пробегом 400 с хвостиком км. Сошлись на цене 2650000 вместе с зимней шипованной хаккапелитой 8 и ковриками в салон, ТО1 сделали за счет автосалона. Никаких трейдинов, кредитов и т.д.

Я бы сказал фееричная цена да ещё с подарками, где брал?
Заклеивай только морду, у рестайла 5-я дверь не цветёт, у меня не цветёт и я не знаю рестайлов у которых бы цвела.

Bazz писал(а): ↑

27 мар 2020, 09:31

Заклеивай только морду, у рестайла 5-я дверь не цветёт, у меня не цветёт и я не знаю рестайлов у которых бы цвела.

Ну узнай - еду забирать из гарантийного перекраса хлопушки из-за одного маленького, но с ржой изнутри, прыща в 10 см от нижней кромки. Удивился, что согласовали, ибо год назад в перекрасе капота отказали.

sharki747 писал(а): ↑

27 мар 2020, 09:23

Отличная цена. Может мне надо было подождать. У меня с учётом трейд ина тысяч на 200 подороже вышло. Поздравляю ещё раз!

На самом деле мне скорее очень повезло. Как мне объяснил менеджер, у них машины от тест-драйва обычно разбирают "свои". И эта машина готовилась уйти под своего человека, но этот человек по каким-то причинам в последний момент отказался. А я просто оказался в нужном месте в нужное время.
Ну и если посудить, там подарки не совсем подарки. На тест-драйвовской машине так или иначе стояли какие-то коврики. Салону их либо выбрасывать, либо подарить. Опять-таки на зимний период ее переобули в хакку. Соответственно хакка тоже формально б/у пусть и проехала пару км и сама по себе как новая. Соответственно за резину договорились по 7000 за баллон. При рыночной цене в 9-10 я считаю, что не прогадал.
Опять-таки в тест-драйве машина примерно с апреля-мая 2019. т.е. по базам КМР она уже год как эксплуатируется. Соответственно у меня от гарантии осталось 4 года, а не 5 в отличие от новой машины 2019 года.Отсюда и ценник дешевле относительно новой 2019. И именно потому, что год эксплуатации уже на носу, договорились, что первое ТО (год) салон сделает за свой счет с соответствующими отметками в сервисной.
Промониторив рынок б/у машин 2019 года, за те же деньги можно взять с пробегом в 40000 км. Соответственно сомнений о том, что нужно брать никаких не было.
А если к этому еще прибавить то, что я очень не хотел расставаться с прудыдущей машиной (сид универсал 1.6 на ручке 2009года и я единственный ее владелец), поскольку жену хочу отдать в автошколу и для ее первых шагов в вождении думал дать сида. Просто не выгодно его сейчас продавать/сдавать в трейдин, а после получения прав за те же деньги брать кота в мешке. По крайней мере я, будучи единственным владельцем, уверен, что в сиде подушки не стреляли, в серьезных ДТП не участвовал, что обслуживался как надо и т.д.
Так что я крайне доволен покупкой.

Bazz писал(а): ↑

27 мар 2020, 09:31

Я бы сказал фееричная цена да ещё с подарками, где брал?

СИМ на калужской