KIA Mohave Club

Начитался страхов про недопривод (первая зима у меня с сухом) сначала осторожничал .
Потом как на легковой, вообще не парился. Может новая резина держит, не знаю. Лично у меня жалоб нет. Ездил с разумной скоростью конечно не лЁтал. В поле в снег пару раз ездил, гребёт. Для гражданского использования более чем.

Согласен! Нехер на тачку попусту наговаривать. Всё вполне приемлемо.

На форуме о тойота Фочунер, норот обычно сетует, что мощи для скорости не хватает, здесь же по проходимости стенают. Таки я считаю, что для скорости нужен ламборгини диабло, а для бездорожья траХтор.

Борисыч МСК w писал(а): ↑

08 май 2021, 10:07

На форуме о тойота Фочунер, норот обычно сетует, что мощи для скорости не хватает, здесь же по проходимости стенают. Таки я считаю, что для скорости нужен ламборгини диабло, а для бездорожья траХтор.

И все это в одной машине должно сочетаться. Тракторгини дерябло.

Так есть у них урус.

Езжу на Мохав (280 л.с. после чиповки) и Патриот - автомат (150 чипирован до неизвестной мощности). Положительные ощущения от обеих машин. Они просто разные! В театр и огород, обычно, в одном костюме не ходят.

АлександрII писал(а): ↑

07 май 2021, 18:08

Согласен! Нехер на тачку попусту наговаривать. Всё вполне приемлемо.

Ну вот пошла у меня вторая зима на Мохе.
-
Острый угол к тротуару, обгон через снег между полосами, расход - это все хуже , чем было на Соренто. да, и руль от яхты ( как сказали,
Камазовский), но мне ок.

+
Кайф сидений, теплый руль, мягкая езда, пространство внутри, масса+мощь ну и +фаркоп (из канав вытаскивал и газели, и бычки, не говоря про мелкие легковушки).

Динамика - не скажу, т.к. обе машины были чипованы, разница чувствуется, но секунды похожие, кажется.



В итоге - если иногда за город, и есть деньги на топливо - Моха вещь!
Если шутро ездить по городу - Соренто получше,- на все хватит - и людей насадить или покупки напихать, и юлить и парковаться проще.