Принимайте новенького !

[Большой Кий]

я вот тысчу раз пожалел что колхозить начал, кучу денег отвалил а кайфа не получил, один гемор

[Dito]

Тут как бы двоякая ситуация, Муха целевой и мне он нужен таскать прицеп с квадрами и снегоходом, ну и зимой по снежному городу катать. На каждый день есть машинка, для души тоже аппаратик есть, у жены своя атмосфера, она к моим машинам близко не подходит, её машина для неё лучшая.
Поэтому читаю, читаю и медленно реализую пока красивости.

[Violator]

Я на штатке 17ю сотню тысяч езжу.

[Yan]

Эх, знали бы мы, что точно ставить, оставили бы один всего вариант ответа. А так надо кататься, кататься, кататься. А кто сказал, что на кони рулежка так себе? Наоборот превосходная, а вот комфорт..

[Astus]

Про подвеску это к Леонидычу!;)))


Отправлено с Тапки

[oleg.s]

ладно, тогда так !

Допустим на Кони комфортно, но рулежка хуже, или нааоборот.
На Бильштайне жестко и рулится или наоборот.
.......
........
Пневму не хочу вааааащпе ! какая б она мега надежная не была, затрахался на Дискавери, туареге, каен еще в 2006 мне кровь пил.

Значит тебе сюда
http://mohavod.ru/viewtopic.php?f=20&t=7091

или сюда
http://mohavod.ru/viewtopic.php?f=20&t=7208

[Pavlov]

ты сначала определись тебе лифт нужен или нет?

[Dito]

нет без лифта, просто комфорт !

[Dito]

Народ ! Вопрос возник.
Сегодня установил регистратор, проводку спрятал рядом с очечником на крыше, обклеил бардачек молифлисом, теперь чуть солидней стало, проклеил все замки и защелки в салоне, теперь не скрипит и ге тарахтит вроде. А теперь собственно вопрос; как разобрать подлокотник, для того чтобы добраться до задней панельке под климатом задних пассажиров? Хочу туда установить оригинальный Ford преобразователь напряжения 12-220 вольт.

Розетка вот такая

[Палыч]

Всем доброго дня!
Принимайте в компанию. Уже почти неделя, как являюсь владельцем серого дизельного "бегемота"(так его назвала моя "мелкая"). Взял б/у, 2012г. пробег 50т.км. Что в нем определенно нравиться так это связка двигатель/коробка, а вот тормоза и зубодробильная подвеска по мелким неровностям немного напрягают. В остальном считаю, что достаточный авто за свои деньги. Правда вылезла небольшая неприятность: после долгих толканий в пробках, когда АКПП хорошо прогревается, ощущаются сильные пинки при переключении с 2 на 3 и с 5 на 6 передачу. Съездил на Семеновскую, ни чего не увидели. Говорят: "это Вам к специалисту надо, Максимом зовут". На следующей неделе поеду.....